做了20年快遞攬投員的饒師傅告訴記者,他所在的武漢郵政洪山分公司投入了3臺電動(dòng)汽車(chē)。武昌分公司投入電動(dòng)汽車(chē)最多,達9臺。以前用摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)送快遞,碰到下雨下雪天氣,擔心快遞件被打濕,需要用油布遮住。送快遞上樓時(shí),也不免擔心放在樓下的快遞貨物和車(chē)輛丟失,而用電動(dòng)汽車(chē)安全性大大提高。
為了解決電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題,郵政公司在配有電動(dòng)汽車(chē)的網(wǎng)點(diǎn)都加裝了充電樁,中午快遞員駕車(chē)回網(wǎng)點(diǎn)休息時(shí)可以充電兩小時(shí)。
記者了解到,目前浙江、河南等地已有使用新能源汽車(chē)送快遞先例,武漢郵政試水電動(dòng)汽車(chē)送快遞后,或帶動(dòng)更多快遞企業(yè)轉而使用新能源汽車(chē)。
左中右電動(dòng)汽車(chē)租賃公司負責人蔡先生告訴記者,今年1月在武漢開(kāi)展純電動(dòng)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)至今,已租出近600臺,大部分為私人用戶(hù),此次郵政租賃50臺電動(dòng)汽車(chē)為最大一單。
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