一張圖告訴你全球電動(dòng)汽車(chē)前景有多廣闊

　　清潔能源部長(cháng)會(huì )議(Clean Energy Ministerial)下屬的電動(dòng)汽車(chē)倡議( Electric Vehicles Initiative，簡(jiǎn)稱(chēng)：EVI)近日發(fā)布《2015年全球電動(dòng)汽車(chē)及充電基礎設施展望》，本文將重要數據提煉成一張圖表，幫助讀者對包含中國在內的全球主要國家的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展有一個(gè)一目了然的判斷。

報告稱(chēng)，截至2014年年底，共有66.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路，EVI 16個(gè)成員國對電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)投資高達160億美元。從2012年以后，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)急速飆升。全球電動(dòng)汽車(chē)增長(cháng)最快的三個(gè)國家是美國(39%)、日本(16%)和中國(12%)。汽車(chē)電氣化呈現多元化發(fā)展，4.6萬(wàn)輛電動(dòng)客車(chē)和2.35億輛兩輪電動(dòng)車(chē)也加入其中。中國就是最突出的多車(chē)型聯(lián)運革命先鋒，截至2014年，共有2.3億輛電動(dòng)自行車(chē)、8.3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和3.65萬(wàn)輛電動(dòng)客車(chē)行駛在路上。

2014年，全球插電式汽車(chē)的年銷(xiāo)量迅速增長(cháng)，從2011年的4.5萬(wàn)輛一舉突破超過(guò)30萬(wàn)輛。同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額正在不斷上升，荷蘭、挪威、瑞典和美國的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占比都超過(guò)了1%。

隨著(zhù)各國家擴大公共充電基礎設施，為車(chē)充電也越來(lái)越容易。2012年至2014年，慢充數量增加了一倍多，快充數量增長(cháng)8倍。EVI成員國現在已有超過(guò)10.9萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)在運行中。報告還指出，2011年以來(lái)，電池成本價(jià)格下降了50%，能量密度也不斷上升，電動(dòng)汽車(chē)的續航里程增加了，價(jià)格便宜了，這恰恰是消費者最關(guān)注的兩個(gè)基本點(diǎn)。

即使取得很多進(jìn)步，但是全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)仍然面臨著(zhù)重大而復雜的技術(shù)、資金、市場(chǎng)和政策挑戰。報告預測，到2020年，全球電動(dòng)乘用車(chē)的數量將達到2000萬(wàn)輛，這包括了插電式混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池汽車(chē)。