從文本和格式上來(lái)說(shuō)差別相當大,但實(shí)際上很多關(guān)鍵內容并沒(méi)有發(fā)生變化,《規定》里,一開(kāi)始就明確了“純電動(dòng)乘用車(chē)”是指“純電動(dòng)和串聯(lián)式混合動(dòng)力(增程式)乘用車(chē)”,這個(gè)是在之前的征求意見(jiàn)中沒(méi)有特別強調的,業(yè)內認為,強調這一點(diǎn)是給最高時(shí)速多在50公里到70公里之間的低速電動(dòng)車(chē)關(guān)上了大門(mén),《規定》中明確了試制樣車(chē)的速度要求,車(chē)長(cháng)小于4米的,樣車(chē)最高時(shí)速要大于100公里,車(chē)長(cháng)大于4米的最高時(shí)速要大于120公里。
同時(shí)要求經(jīng)核準的新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)只能生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē),不能生產(chǎn)任何以?xún)热紮C為驅動(dòng)動(dòng)力的汽車(chē)產(chǎn)品,新建企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須使用自有品牌。這個(gè)是在11月征集意見(jiàn)的時(shí)候就有。
對于新建的純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要具備哪些條件,《規定》提出了詳細要求。要在中國關(guān)境內注冊,具備與項目投資相適應的自有資金規模和融資能力。有3年以上純電動(dòng)乘用車(chē)的研發(fā)基礎,具有專(zhuān)業(yè)研發(fā)團隊和整車(chē)正向研發(fā)能力,掌握整車(chē)控制系統、動(dòng)力電池系統、整車(chē)集成和整車(chē)輕量化方面的核心技術(shù)以及相應的試驗驗證能力,擁有純電動(dòng)乘用車(chē)自主知識產(chǎn)權和已授權的相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利。具有整車(chē)試制能力,具備完整的純電動(dòng)乘用車(chē)樣車(chē)試制條件,包括車(chē)身及底盤(pán)制造、動(dòng)力電池系統集成、整車(chē)裝配等主要試制工藝和裝備。另外,自行試制同一型式的純電動(dòng)乘用車(chē)樣車(chē)數量不少于15輛。
責任編輯: 李穎