武漢增400輛微循環(huán)公交 將采用新能源車(chē)型

　　針對早晚高峰期，微循環(huán)車(chē)輛運力不足等現象，武漢市公交集團表示：今年武漢將增加400輛微循環(huán)公交車(chē)，其中部分車(chē)輛將首次采用新能源車(chē)型。

此前，武漢市2015年交通運輸工作會(huì )議上曾公布，2015年武漢市將開(kāi)通30條微循環(huán)線(xiàn)路。車(chē)輛的增加迫在眉睫。“今年將計劃增加400輛微循環(huán)公交車(chē)投入運營(yíng)。”武漢市公交集團相關(guān)負責人表示。部分新增微循環(huán)公交車(chē)將采用新能源車(chē)型。此外，常規公交車(chē)的數量計劃增加，以新能源車(chē)型為主。

目前，武漢新能源公交車(chē)約有200臺，增加車(chē)輛后，充電成為了首要需要解決的問(wèn)題。該負責人稱(chēng)：武漢新能源公交車(chē)目前有兩種充電方式，一為電車(chē)線(xiàn)網(wǎng)在線(xiàn)充電，二是利用充電樁充電，目前這兩種方式都有一定不足。像充電樁一般設置在郊區，離線(xiàn)路運營(yíng)的市區較遠，而電車(chē)線(xiàn)網(wǎng)隨著(zhù)車(chē)輛的增加，也急需改造。

今年，武漢公交線(xiàn)網(wǎng)仍將繼續調整，“快”、“干”、“支”、“微”成為公交線(xiàn)網(wǎng)結構。由武漢市交通規劃設計研究院進(jìn)行的《武漢公共交通結構性調整規劃》設計工作已經(jīng)完成，正在審批階段，微循環(huán)線(xiàn)路將成為公交線(xiàn)網(wǎng)的主要發(fā)展方向。