美國羅徹斯特(Rochester)理工大學(xué)集成制造研究中心(RIT)于2010年3月30日發(fā)布研究報告表明,使用E20燃料(20%乙醇,80%汽油),與傳統的汽油或E10混配物相比,可降低碳氫化合物和一氧化碳排放。此外,該研究團隊發(fā)現,在傳統內燃機情況下,車(chē)輛駕駛或維修性能沒(méi)有可測出的影響。
RIT團隊在10輛老式汽油車(chē)(未設計使用乙醇燃料混合物)中使用E20進(jìn)行了測試,用E20行車(chē)超過(guò)10萬(wàn)英里,定期分析了排放量和整體的磨損和撕裂。
與傳統的汽油相比,該車(chē)隊平均減少一氧化碳排放23%,碳氫化合物排放減少13%,未檢出對車(chē)輛運行或機械有不良的影響。
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