隨著(zhù)虧損煤炭企業(yè)逐漸退出市場(chǎng),加上澳元的貶值以及油價(jià)的下跌,澳大利亞的煤炭產(chǎn)業(yè)逐漸有了復蘇的跡象。
嘉能可斯特拉塔股份有限公司今年年初估計,大宗商品價(jià)格的下滑以及生產(chǎn)成本過(guò)高已經(jīng)使36%的澳大利亞煤礦無(wú)利可圖,但自6月以來(lái)油價(jià)下降了近一半,這大幅降低了供電設備和煤礦開(kāi)采設備的使用成本,同時(shí)也減少了向亞洲運輸煤炭的成本。此外,澳元對美元的匯率自7月1日以來(lái)已經(jīng)下跌了12%,有效地拉低了勞動(dòng)力和其他煤礦經(jīng)營(yíng)方面的成本。
嘉能可公司相關(guān)人士表示,澳大利亞的煤礦虧損面已下降到25%。瑞士的一家礦業(yè)公司估計,在貨幣和燃料價(jià)格下跌的情況下,每出口1噸煤炭就會(huì )增加5美元至6美元的凈利潤。
比如,西澳大利亞州的鐵礦石礦這一煤炭消費大戶(hù),可以用很低的運費就將澳大利亞?wèn)|部的煤炭買(mǎi)到手中。過(guò)去一年,從澳大利亞?wèn)|部將煤炭運輸到中國的費用下跌了33.3%,到印度的運費也下跌了27%。
昆士蘭州資源委員會(huì )主席邁克爾·羅奇表示,除了石油價(jià)格和貨幣因素外,煤礦的職工也接受了企業(yè)減薪要求以確保度過(guò)經(jīng)濟低迷時(shí)期。
“多種因素使企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)始復蘇。”他說(shuō)。
嘉能可公司負責煤和焦炭的主管彼得森說(shuō),煤炭供大于求是短暫的,煉焦煤短缺將會(huì )在2015年重新出現,而2016年動(dòng)力煤也會(huì )出現短缺。中國今年對煤炭進(jìn)口施加了新的限制,預計中國的動(dòng)力煤需求增長(cháng)速度將會(huì )放緩,印度、越南、土耳其和巴西也是如此。
盡管形勢有所好轉,但對于澳大利亞煤炭產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)還不到盲目樂(lè )觀(guān)的時(shí)候。一半以上從澳大利亞出口到日本的煤炭的價(jià)格是每年4月1日前確定的。當前的年度合約價(jià)格低于每噸82美元。羅奇表示,新一年談判一般在每年2月展開(kāi),這可能會(huì )讓澳大利亞煤炭企業(yè)獲得的價(jià)格更低。據加拿大皇家銀行的數據,新南威爾士州紐卡斯爾港動(dòng)力煤的現貨價(jià)格在過(guò)去12個(gè)月已經(jīng)下跌了28%,現在的價(jià)格為每噸62.25美元。羅奇說(shuō),2014年價(jià)格的下跌將不可避免地影響新一年與日本的合同價(jià)格。力拓、嘉能可和英美資源集團等大企業(yè)都與日本簽有年度合同。
加拿大皇家銀行預計,國際市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格在2015年會(huì )提高至每噸70美元左右,2017年會(huì )提高至每噸80美元左右。當前從昆士蘭州出口的煉焦煤基準價(jià)格為每噸111.25美元,同比下降了15%,但在過(guò)去的1個(gè)月價(jià)格基本保持穩定。加拿大皇家銀行預計,煉焦煤價(jià)格在2015年會(huì )上升到每噸128美元,2017年會(huì )上升到每噸148美元。
(譯自12月13日澳大利亞《時(shí)代報》)
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