“弱進(jìn)口”推升中國外貿月度順差至歷史新高

中國海關(guān)總署8日發(fā)布外貿運行數據，11月出口2116.6億美元，同比增長(cháng)4.7%，較此前一月放慢6.9個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口1571.9億美元，下降6.7%；當月貿易順差同比擴大逾六成，達544.7億美元，創(chuàng )下月度順差歷史新高。

受訪(fǎng)專(zhuān)家表示，去年同期的高基數是影響11月中國出口放緩的主要因素，而進(jìn)口保持低速增長(cháng)造成月度順差仍在高位。預計未來(lái)幾個(gè)月進(jìn)、出口回升幅度有限，全年貿易增長(cháng)7.5%左右的目標恐難以實(shí)現，但貿易結構調整與升級令人期待。

交通銀行金融研究中心研究員劉學(xué)智分析說(shuō)，11月出口增速有所放緩，主要是受到去年同期的高基數影響。

去年11月，中國月度出口值歷史上首次突破兩千億美元關(guān)口，達到2022.1億美元，當月12.7%的同比增速為去年下半年最高增速。

中國商務(wù)部研究院研究員周密表示，今年國際經(jīng)濟形勢優(yōu)于去年，但中國經(jīng)濟正步入“新常態(tài)”，隨著(zhù)宏觀(guān)經(jīng)濟轉型與結構調整，對外貿易呈現出規模增長(cháng)、增速放緩的運行新態(tài)勢。

專(zhuān)家們普遍預計盡管?chē)H環(huán)境略有改善，但未來(lái)幾個(gè)月出口回升幅度預計比較有限，將繼續保持中高速增長(cháng)。

中國物流信息中心分析師陳中濤說(shuō)，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(PMI)項下新出口訂單指數最近兩月連續下降，11月降幅超過(guò)1個(gè)百分點(diǎn)，降至50%以?xún)?，預示著(zhù)未來(lái)幾月出口呈波動(dòng)態(tài)勢。

此外，秋季“廣交會(huì )”出現成交金額和采購商人數雙雙回落，海關(guān)發(fā)布的外貿出口先導指數連續兩個(gè)月下滑，這些都預示今年底明年初中國出口增長(cháng)仍面臨一定壓力。

今年下半年，國際油價(jià)在不到五個(gè)月的時(shí)間內重挫30%，鐵礦石由于全球供應過(guò)剩，國際市場(chǎng)價(jià)格也處在近年來(lái)低位。

劉學(xué)智表示，能源資源類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格大幅回落，有利于減輕中國企業(yè)的原料成本壓力，但也持續影響以?xún)r(jià)格計算的進(jìn)口同比增速。加之國內需求偏弱，使得下半年進(jìn)口增速低位徘徊。

值得關(guān)注的是，下半年中國外貿月度順差也因進(jìn)口走低而不斷擴大，自5月份以來(lái)一直保持在300億美元規模之上。“這給人民幣實(shí)際有效匯率升值帶來(lái)一定壓力。”劉學(xué)智說(shuō)。

他表示，中國近期部署實(shí)施積極的進(jìn)口促進(jìn)戰略，提出八大政策措施將有助于進(jìn)口增長(cháng)，實(shí)現貿易平衡發(fā)展，但考慮到國內去庫存和去產(chǎn)能過(guò)程還將延續，短期進(jìn)口實(shí)際需求難以顯著(zhù)改善，預計全年進(jìn)口增速將在2%以?xún)取?/p>

周密認為，連續出現月度大順差值得關(guān)注，但這是受到中國國內經(jīng)濟結構調整、企業(yè)去庫存影響而發(fā)生的短期現象。未來(lái)5至10年中國消費增長(cháng)空間很大，中期進(jìn)口增長(cháng)值得期待。

不過(guò)他提醒說(shuō)，當前外需尚未根本好轉，中國開(kāi)始呈現國際產(chǎn)業(yè)轉移放慢、向周邊國家產(chǎn)業(yè)轉移加快的新情況，這需要中國政府的宏觀(guān)政策加強協(xié)同和引導，防止外貿競爭優(yōu)勢轉換中出現“青黃不接”。

“中國外貿增速放緩將是長(cháng)期趨勢。”中國社科院財經(jīng)戰略研究院發(fā)布的《中國宏觀(guān)經(jīng)濟運行報告》判斷，任何單純以擴大出口為目的的措施都不會(huì )產(chǎn)生長(cháng)期效果，但這并不意味著(zhù)在貿易政策方面就無(wú)所作為，應以此為契機調整貿易戰略、優(yōu)化貿易結構，推動(dòng)中國從貿易大國走向貿易強國。

報告指出，當前應重點(diǎn)通過(guò)促進(jìn)加工貿易升級、擴大產(chǎn)業(yè)內貿易和服務(wù)貿易、推動(dòng)貿易再平衡和部分行業(yè)的進(jìn)口替代戰略來(lái)應對短期貿易出口增速過(guò)快下滑，并在長(cháng)期內建設結構優(yōu)化和收支平衡的貿易新體系。