我國目前最先進(jìn)的海上風(fēng)電安裝平臺在滬亮相

　　國內目前最先進(jìn)的海上風(fēng)電安裝平臺17日在上海亮相。這一海上風(fēng)電安裝船在吊裝能力上能最大幅度滿(mǎn)足風(fēng)機大型化發(fā)展的需求，可滿(mǎn)足800噸以下獨樁的吊裝和高精度打樁，具有輕度高、效率高、穩定性高等特點(diǎn)。

這是北車(chē)船舶與海洋工程發(fā)展有限公司聯(lián)合上海崇和實(shí)業(yè)有限公司發(fā)布的。發(fā)布會(huì )上，同時(shí)有兩家船東企業(yè)與北車(chē)海工及崇和實(shí)業(yè)簽署造船意向合作協(xié)議，協(xié)議金額超10億元。

根據國家能源局公布的《全國海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設方案(2014—2016)》，未來(lái)2年內將有44個(gè)海上風(fēng)電項目投產(chǎn)，共計1027.77萬(wàn)千瓦裝機容量，按照國內目前主流的3.5兆瓦風(fēng)機計算，2年內需新增風(fēng)機約2937臺風(fēng)機。

目前國內沿海的專(zhuān)業(yè)風(fēng)電安裝平臺有3座，若根據國際安裝工程的慣例，每一臺風(fēng)機“海上打樁+整機吊裝”需要7天時(shí)間測算，2937臺風(fēng)機在2年內完成安裝，共需要專(zhuān)業(yè)風(fēng)電安裝平臺約30座。海上風(fēng)電安裝平臺的需求大大提升，研發(fā)也勢在必行。北車(chē)海工聯(lián)合崇和實(shí)業(yè)發(fā)布的風(fēng)電安裝平臺應運而生。

北車(chē)海工是中國北車(chē)集團公司旗下新興多元產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)。公司以中國高鐵裝備技術(shù)為基礎，依托中國北車(chē)大功率交流傳動(dòng)、動(dòng)力系統、電氣自動(dòng)化及網(wǎng)絡(luò )控制等核心技術(shù)，充分發(fā)揮集團科研開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)制造優(yōu)勢?，F主要從事特種船舶設計建造總承包及海上工程總承包。