中國 東盟智庫共謀“21世紀海上絲綢之路”建設之道

“中國－東盟合作會(huì )隨著(zhù)構建21世紀海上絲綢之路而迎來(lái)一個(gè)新的高度，惠及雙邊在貿易、投資、教育等各領(lǐng)域的合作，東盟國家和中國會(huì )迎著(zhù)這條道路，迎來(lái)共惠共利的結果。”老撾社會(huì )科學(xué)院副院長(cháng)西拉·蒙薩拉旺12日在南寧表示。

當天，第七屆中國—東盟智庫戰略對話(huà)論壇暨首屆中國—新加坡經(jīng)濟走廊智庫峰會(huì )在此間舉行。

中國社會(huì )科學(xué)院學(xué)部主席團秘書(shū)長(cháng)郝時(shí)遠表示，2014年對于中國和東盟來(lái)說(shuō)都意義重大，它不僅是中國和東盟戰略伙伴關(guān)系第二個(gè)十年的開(kāi)局之年，更是共建21世紀“海上絲綢之路”、共建中國—新加坡經(jīng)濟走廊的重要開(kāi)端，雙方將在新的歷史起點(diǎn)謀劃合作共贏(yíng)。

郝時(shí)遠認為，自2010年中國—東盟自貿區建立以來(lái)，中國與東盟在政治、經(jīng)濟、外交、互聯(lián)互通和人文等各領(lǐng)域開(kāi)展全方位、各層次的合作，其中在經(jīng)貿合作方面的發(fā)展尤其迅速。但同時(shí)也必須看到中國與東盟國家目前都處在產(chǎn)業(yè)結構和經(jīng)濟發(fā)展的重要轉型期，有很多不確定因素，包括不穩定因素都在增加。針對解決重大地區熱點(diǎn)問(wèn)題，各方應加強溝通和交流，加強研究與協(xié)作，在國際合作、國際秩序、國際規則方面提出更多有深度、有建設性的意見(jiàn)和建議。

中國商務(wù)部亞洲司副司長(cháng)曹英杰表示，當前，中國和東盟同為有重要影響和廣闊前景的新興經(jīng)濟體，我們愿與東盟方一道將主要的海上商路建設成為沿途國家創(chuàng )造共同利益最多、合作機遇最大的發(fā)展之路、共贏(yíng)之路。同時(shí)，加強海上互聯(lián)互通及港口、航道、物流等領(lǐng)域的合作，擴大“海上絲綢之路”橫貫東西、共謀發(fā)展的影響范圍。

論壇上，與會(huì )專(zhuān)家紛紛就共建21世紀海上絲綢之路出謀劃策。廣西社會(huì )科學(xué)院院長(cháng)呂余生提出，共建21世紀海上絲綢之路應以產(chǎn)業(yè)合作為基礎和重點(diǎn)，通過(guò)深化產(chǎn)業(yè)合作，建立新型的產(chǎn)業(yè)合作與分工體系，推動(dòng)雙邊和多邊關(guān)系更加緊密、牢固。

廣西壯族自治區副主席張曉欽表示，廣西愿意發(fā)揮自身優(yōu)勢，共同建設港口網(wǎng)絡(luò )、高速公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、航空網(wǎng)、通信光纖網(wǎng)等“五張網(wǎng)”，構建面向東盟的互聯(lián)互通大通道；建設臨港產(chǎn)業(yè)園、海上合作試驗區、能源資源合作基地和農業(yè)合作基地，加快打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈，構建“海上絲綢之路”的臨港產(chǎn)業(yè)帶；建設中國—東盟商貿物流集散中心，推進(jìn)口岸通關(guān)便利化，發(fā)展跨境電子商務(wù)，構建“海上絲綢之路”的商貿物流基地。

與會(huì )者還就加快建設沿邊金融改革試驗區、加強文教科技及青少年交流、構建海上絲路人文圈等進(jìn)行了探討。