毛如麟 上海虹橋商務(wù)區新能源投資發(fā)展有限公司董事長(cháng)

1963年10月出生，上海同濟大學(xué)交通運輸工程專(zhuān)業(yè)在職研究生，工程碩士學(xué)位，教授級高級工程師?，F任上海虹橋商務(wù)區新能源投資發(fā)展有限公司董事長(cháng)，上海新紀元能源有限公司執行董事。全面負責虹橋商務(wù)區核心區分布式能源項目的投資、建設和運行。

毛如麟（教授級高級工程師）作為虹橋商務(wù)區新能源投資發(fā)展有限公司的領(lǐng)軍人物，憑借其多年豐富的工程項目建設及運營(yíng)管理經(jīng)驗，對虹橋商務(wù)區核心區區域分布式三聯(lián)供項目的成功投資、建設、運營(yíng)起到了關(guān)鍵作用。2009年，參與籌劃上海虹橋商務(wù)區區域分布式三聯(lián)供項目，直接參與策劃、制定和執行虹橋商務(wù)區分布式能源規劃、工程方案、建設和工程管理模式、運營(yíng)管理模式確定，施工建設、進(jìn)度控制等工作。

為抓住三聯(lián)供分布式能源發(fā)展機遇，依托在虹橋商務(wù)區的先發(fā)優(yōu)勢，形成企業(yè)發(fā)展戰略、經(jīng)營(yíng)模式，為一期項目的成功建設運營(yíng)及一期經(jīng)營(yíng)及模式的快速復制，成為行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者持續努力。通過(guò)對標國際先進(jìn)經(jīng)驗，整合國內外領(lǐng)先技術(shù)力量，探索“中國式”區域三聯(lián)供分布式能源解決方案，為國際經(jīng)驗在國內的成功應用進(jìn)行了大量的探索實(shí)踐。在短短不到5年時(shí)間內，推動(dòng)虹橋商務(wù)區三聯(lián)供項目的技術(shù)實(shí)現大幅地改良、提升，接近國際領(lǐng)先水平，二期項目相比一期項目單位裝機投資下降近1/3。

另外，在帶領(lǐng)自身企業(yè)快速成長(cháng)的同時(shí)，也帶動(dòng)周邊合作企業(yè)的共同發(fā)展，推動(dòng)上海分布式能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)實(shí)現了對分布式能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的整合，實(shí)現產(chǎn)、學(xué)、研、用的系統整合，以項目需求為帶動(dòng)，加速打破以往各自為政的壁壘，初步形成了“企業(yè)為主體，市場(chǎng)為導向，產(chǎn)學(xué)研用相結合”的良好局面。

毛如麟同志在親身實(shí)踐虹橋商務(wù)區分布式能源示范項目的過(guò)程中，致力于形成虹橋商務(wù)區區域三聯(lián)供模式，力爭形成可復制、可評估、可實(shí)施的系統解決方案，在虹橋商務(wù)區成功實(shí)踐后將其推廣復制至上海乃至全國。

2006年4月，參與籌建上海虹橋綜合交通樞紐工程。擔任工程管理部部長(cháng)。作為最早進(jìn)入虹橋樞紐的工程管理人員，參與策劃、制訂和執行虹橋樞紐規劃、工程方案、建設大綱、工程管理模式確定、26平方公里施工臨設規劃建設、總平面設置、招標計劃實(shí)施和工程進(jìn)度控制。直接負責監管工程量達100多億元。同時(shí)和上海市重大工程辦公室合作，主要負責協(xié)調虹橋樞紐機場(chǎng)、鐵路、磁浮、地鐵、電力、通信、水務(wù)及外圍市政配套工程等12家投資主體工程銜接，有效推動(dòng)了工程建設，確保了虹橋樞紐81個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)的完成，滿(mǎn)足了2010年3月16日虹橋國際機場(chǎng)、5月1日上海世博會(huì )、7月1日滬寧城際鐵路、10月20日滬杭高鐵等相關(guān)工程項目的啟用。

2002年3月，參與籌建上海國際賽車(chē)場(chǎng)工程。擔任工程籌建處副主任。上海國際賽車(chē)場(chǎng)領(lǐng)導小組組長(cháng)為楊曉渡副市長(cháng)。作為最早進(jìn)入賽車(chē)場(chǎng)工程的管理人員，參與策劃、制訂5平方公里區域規劃和整體方案確定。特別是與境外設計單位和國際組織進(jìn)行方案溝通，及組織工程協(xié)調。全過(guò)程負責工程的技術(shù)標準與國際標準的對接及對工程實(shí)施的過(guò)程控制。擔任上海國際賽車(chē)場(chǎng)市政配套工程建設指揮部副總指揮，負責外圍公用設施配套建設協(xié)調。實(shí)現了工程從方案到基建程序到組織實(shí)施的全過(guò)程科學(xué)、有效的管理。上海國際賽車(chē)場(chǎng)順利通過(guò)國際汽聯(lián)和國際摩聯(lián)組織的竣工驗收。賽車(chē)場(chǎng)工程無(wú)論從建設管理到科技創(chuàng )新均被業(yè)界評價(jià)為國際先進(jìn)。同時(shí)作為工程新聞發(fā)言人接受?chē)鴥韧庵?zhù)名媒體采訪(fǎng)，取得外宣工作的積極成果，受到外事管理部門(mén)的好評。上海國際賽車(chē)場(chǎng)工程榮獲國家魯班獎和詹天佑大獎以及上海市各項質(zhì)量獎項。在擔任F1中國大獎賽組織委員會(huì )配套保障部副部長(cháng)期間，為保障比賽的順利進(jìn)行，多次果斷處置比賽期間的突發(fā)事件，圓滿(mǎn)完成全世界的轉播工作。

1988年10月，參與籌建上海市公路學(xué)會(huì )，歷任辦公室副主任、主任、理事副秘書(shū)長(cháng)。原上海市副市長(cháng)趙祖康任學(xué)會(huì )第一任理事長(cháng)。曾經(jīng)參與中國第一條高速公路—滬嘉高速公路建設技術(shù)總結工作，參與的其他高速公路建設有滬寧高速公路、莘松高速公路、滬杭高速公路等建設。1988年，參與籌建上海蘭德公路工程咨詢(xún)設計有限公司，承擔上海公路工程設計咨詢(xún)工作。公司經(jīng)歷了從無(wú)到有到精的過(guò)程。建立公司管理制度及市場(chǎng)化運營(yíng)模式，成為業(yè)界經(jīng)濟效益最好的設計單位之一。1988年以前先后在上海市公路管理處橋梁廠(chǎng)、科技科、總工程師辦公室工作。

曾榮獲上海市重大工程優(yōu)秀組織者獎，上海市建設功臣。上海市重大工程優(yōu)秀公司代表。2次獲得上海市科技進(jìn)步一等獎，1次獲得交通部科技進(jìn)步一等獎，1次獲得上海市政府決策咨詢(xún)二等獎。1次獲得上海市青年咨詢(xún)精英（提名獎）。創(chuàng )立社會(huì )學(xué)總論分支學(xué)科—建設工程社會(huì )學(xué)。主要出版著(zhù)作《建設工程社會(huì )學(xué)導論》，該研究被列入上海市2009年重大軟課題項目。2007年同濟大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院開(kāi)設精品課程。

上海虹橋商務(wù)區新能源投資發(fā)展有限公司成立于2010年7月，由上海申虹投資發(fā)展有限公司（35%）、申能集團上海申能能源服務(wù)有限公司（30%）、中國華電集團新能源發(fā)展有限公司（20%）、中船重工集團上海齊耀科技工程有限公司（15%）共同投資組建，注冊資本為1.7億元。

虹橋商務(wù)區一期區域三聯(lián)供項目是我國目前最大的區供項目，全國首創(chuàng )。虹橋新能源公司作為虹橋商務(wù)區核心區一期能源供應專(zhuān)營(yíng)單位，通過(guò)整合領(lǐng)先的設計、技術(shù)和設備來(lái)實(shí)現打造綠色低碳虹橋商務(wù)區的目標，幫助虹橋商務(wù)區成為國內低碳商務(wù)區的典范，虹橋新能源公司利用虹橋商務(wù)區標桿項目的獨特優(yōu)勢，最早實(shí)現與國際接軌，不斷優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的能力和商業(yè)模式的創(chuàng )新，從TCO優(yōu)化角度，提升全價(jià)值鏈整合能力，通過(guò)公司的平臺整合優(yōu)勢，結合資本市場(chǎng)的推力，對標國際先進(jìn)理念，努力將虹橋商務(wù)區模式復制并推廣至全國。