太陽(yáng)能路燈遭遇質(zhì)量陣痛 北京成“問(wèn)題路燈”重災區

5月11日，皇明集團對外界稱(chēng)，目前太陽(yáng)能路燈企業(yè)良莠混雜，產(chǎn)品粗制濫造，導致太陽(yáng)能路燈“年外無(wú)保無(wú)售后，年余變爛變黑道”現象泛濫。

路燈壽命僅1年

太陽(yáng)能路燈，光伏行業(yè)的一個(gè)細分市場(chǎng)，因其能夠直接利用太陽(yáng)能發(fā)電，節能省電，且無(wú)需復雜而昂貴的長(cháng)距離輸電線(xiàn)纜，同時(shí)具備自動(dòng)操作、電壓安全等諸多優(yōu)點(diǎn)，在過(guò)去幾年里被廣泛而快速地用于替代傳統路燈。

然而，這個(gè)細分市場(chǎng)正在遭遇曇花一現的陣痛。“奧運太陽(yáng)能路燈安裝1年被拆除”、“北京市昌平區2006年10月份安裝了上千盞路燈，半年后燈具的故障率就達到了21%”、“北京市順義區、懷柔區及黑龍江省大慶等地區一些太陽(yáng)能照明垃圾工程被政府換成普通市電照明”，還有更多的太陽(yáng)能路燈項目，每年迫使政府部門(mén)進(jìn)行維修招標，造成大量的人力、物力及財政資金浪費。對此，皇明光電事業(yè)部部長(cháng)劉玉亮表示，這主要是因為光伏是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，標準、質(zhì)檢、售后等體系相對滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而太陽(yáng)能路燈作為細分市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)規模不大，上述現狀就更為突出。

質(zhì)保1年成行規

太陽(yáng)能路燈行業(yè)目前最大的特點(diǎn)，在于產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程雜亂不堪。據了解，太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品多以拼湊為主，而非自主研發(fā)生產(chǎn)，甚至很多照明企業(yè)并無(wú)工廠(chǎng)。這些企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中往往偷工減料、粗制濫造，從而以低價(jià)投標，使得行業(yè)低質(zhì)低價(jià)的垃圾工程泛濫。

由于沒(méi)有行業(yè)標準，在招投標中，很多單位都參照執行城市道路標準，結果太陽(yáng)能路燈系統執行質(zhì)保1年的標準。然而，盡管太陽(yáng)能路燈在使用過(guò)程中主要依靠太陽(yáng)能來(lái)發(fā)電，能夠節省大量用電，但很多項目落實(shí)往往是希望依靠后期使用所節省的電費來(lái)逐年收回成本，如果只質(zhì)保1年，則意味著(zhù)巨大投資根本不能收回。

“這是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)，還未發(fā)展起來(lái)，就充斥著(zhù)無(wú)數的潛規則。”據介紹，在這個(gè)行業(yè)里，很多企業(yè)沒(méi)有安裝資質(zhì)，掛靠其他企業(yè)獲得安裝資質(zhì)，安裝人員也不具備應有的中、高級職稱(chēng)和安全員證書(shū)等，完全采用掛靠形式湊數，甚至沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，更沒(méi)有過(guò)硬的管理和技術(shù)能力，工程施工管理跟不上，給業(yè)主造成了巨大壓力，工程質(zhì)量不過(guò)關(guān)，產(chǎn)生隱患工程、垃圾工程。

眾多小企業(yè)施工完畢后，沒(méi)有足夠的人力物力及財力支撐，根本沒(méi)有售后服務(wù)。為了逃避風(fēng)險，干脆將牌子注銷(xiāo)掉，成立新的牌子，導致市場(chǎng)上太陽(yáng)能路燈“孤兒”產(chǎn)品越來(lái)越多，敗壞了行業(yè)形象，嚴重損害了用戶(hù)利益，也給社會(huì )居民的道路安全造成極大困擾。

在業(yè)內專(zhuān)家看來(lái)，太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)與太陽(yáng)能熱水器行業(yè)的低質(zhì)低價(jià)競爭相比，有過(guò)之而無(wú)不及。政府應建立健全標準和質(zhì)檢體系，加強監管，規范好市場(chǎng)，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展交給“市場(chǎng)這只無(wú)形的手”?；拭魅涨跋蛉珖魇虚L(cháng)發(fā)公開(kāi)消費警示信，呼吁提高太陽(yáng)能路燈招標要求，質(zhì)保5年，并制定強制性標準。