2014年全球碳市場(chǎng)價(jià)值將上升15%

彭博資訊社的一份報告稱(chēng)，隨著(zhù)全球計劃越來(lái)越興盛，歐盟碳排放權的成本將在2013年的基礎上增加50%。

彭博新能源財經(jīng)的分析員在近日的一份報告中指出，2014年全球碳市場(chǎng)的價(jià)值將達到460億歐元，同比去年增長(cháng)15%，這是因為歐盟采取的措施將推動(dòng)碳價(jià)和排放權交易計劃在亞洲的發(fā)展。

彭博新能源財經(jīng)的報告稱(chēng)，盡管加利福尼亞州的系統內出現的供過(guò)于求的現象意味著(zhù)價(jià)格只會(huì )略有上升，但其預計今年歐盟排放權交易系統內的排放權價(jià)格將上漲至7.5歐元，同比2013年增長(cháng)了50%。

“新的碳交易計劃在中國和韓國興起，歐洲的政策制定者正采取明確步驟來(lái)確保碳價(jià)能推動(dòng)未來(lái)的減排，”彭博新能源財經(jīng)的首席碳分析員KonradHanschmidt說(shuō)道。

去年年底，歐盟議會(huì )和部長(cháng)會(huì )議同意“補足”歐盟碳排放權拍賣(mài)所得9億歐元資金，這一計劃原定在本十年后期2014到2016年間實(shí)行。

今日，歐洲政府同意原定在本十年后期2014到2016年間實(shí)行的“補足”歐盟碳排放權拍賣(mài)所得9億歐元資金的計劃，預計市場(chǎng)許可將在4月之后撤回。

世界碳市場(chǎng)在過(guò)去幾年中的處境岌岌可危，因為世界經(jīng)濟蕭條造成歐盟排放權價(jià)格比蕭條前的最高價(jià)下降了90%，同時(shí)聯(lián)合國支持的用以資助發(fā)展中國家低碳項目的排放抵消變得幾乎一文不值。

新當選的澳大利亞政府做出的廢除該國碳交易體系的決策對碳交易事業(yè)也無(wú)任何幫助。

然而，彭博資訊的分析員認為，今年的情況可能會(huì )比較樂(lè )觀(guān)，該報告也指出有足夠的理由保持謹慎。

“碳市場(chǎng)在過(guò)去的幾年中經(jīng)歷了過(guò)山車(chē)式的發(fā)展，這種狀況在未來(lái)還將持續。”彭博新能源財經(jīng)的首席經(jīng)濟學(xué)家GuyTurner說(shuō)道。

他還補充道，“如果補足的規定繼續實(shí)行，‘過(guò)山車(chē)’效應將在2020年前造成碳市場(chǎng)的一次大滑坡，因為這將迫使本十年末的供應再度增加。”

雖然該措施曾使價(jià)格進(jìn)一步高于有載以來(lái)的最低點(diǎn)，歐盟的碳價(jià)可能遠遠低于激勵碳捕集與封存等新技術(shù)發(fā)展所需的水平。

根據彭博新能源財經(jīng)的數據，全球碳市場(chǎng)的價(jià)值持續低于其在2011年達到的最高記錄9800萬(wàn)歐元，該年度的碳排放許可權交易數量達到了87億。

他們還說(shuō)道，2014年全球碳市場(chǎng)排放許可的總量可能會(huì )下降到83億，相比去年100億左右的總量有所下降。