昨日,記者從北京環(huán)交所獲悉,廣東碳排放交易所已于近日正式啟動(dòng)了碳排放權交易,至此,北上廣深四個(gè)一線(xiàn)城市已經(jīng)全部正式開(kāi)啟了碳排放交易。作為全國經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)先的城市,北上廣深面臨的減排壓力無(wú)疑更大,四城市都正式啟動(dòng)了碳交易被業(yè)內認為將有力推動(dòng)碳交易全國聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程。
今年6月,深圳碳交易市場(chǎng)正式開(kāi)始交易,成為北上廣深四個(gè)一線(xiàn)城市中首個(gè)吃螃蟹的先行者,其后不到半年,11月26日、28日,上海和北京的碳交易也相繼啟動(dòng)。加上日前剛剛開(kāi)啟碳交易的廣東,北上廣深四個(gè)一線(xiàn)城市的碳排放權交易市場(chǎng)制度體系基本一致,將碳排放達到一定規模的企業(yè)納入碳排放配額管理,根據控排企業(yè)歷史排放水平與行業(yè)生產(chǎn)基準水平來(lái)確定各個(gè)企業(yè)的年度碳配額。
不過(guò),仔細對比四地的交易模式,發(fā)現仍然保留了一部分地方特色,北京在線(xiàn)上交易之外還發(fā)布了場(chǎng)外交易細則,推出了場(chǎng)外交易模式;上海則率先出臺碳排放核算指南,采用歷史排放法和基準線(xiàn)法測算配額;深圳首次明確允許個(gè)人投資者參與碳交易;廣東則在全國率先設立有償配額的試點(diǎn)。
在業(yè)內看來(lái),逐步進(jìn)入軌道的北上廣深碳交易市場(chǎng)不論從交易模式還是交易價(jià)格上都會(huì )為其他想要開(kāi)展此類(lèi)交易的城市形成借鑒樣本。
首都經(jīng)貿大學(xué)經(jīng)濟研究所教授陳及更明確表示,北上廣深四個(gè)具有如此巨大減排壓力的城市如果通過(guò)建立碳交易市場(chǎng)都能有效節能減排,對其他城市的激勵作用肯定更大。不過(guò),陳及也坦言,目前各城市間在具體交易規則、企業(yè)配額標準等方面還存在不少差異,也體現出不同城市對于本地企業(yè)的地方保護傾向,如果真正要實(shí)現全國統一的碳交易市場(chǎng),形成全國聯(lián)網(wǎng)制度,各地如何合理配置資源形成統一的標準,打破地方保護都是需要迫切解決的問(wèn)題。
即便如此,陳及還是認為,目前通過(guò)市場(chǎng)激勵企業(yè)節能減排迫在眉睫,各地壓力巨大,因此基本建立全國聯(lián)網(wǎng)的碳交易體系,更好的促進(jìn)企業(yè)轉型、綠色發(fā)展需要在5-10年內盡快完成。
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