新能源
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據業(yè)內人士透露，按照鐵道部路局體制改革方案精神；沈陽(yáng)鐵路局和哈爾濱鐵路局將在今年四季度進(jìn)行機構重組，現有鐵路職工將分流減員30%。許多煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)用戶(hù)擔心，由于兩局合并，機構重組，人員調整范圍大，多年形成的鐵路供需關(guān)系，人力資源關(guān)系以及車(chē)皮申報程序等連結鏈將出現“滯阻”中斷等問(wèn)題，調整無(wú)可非議，但對四季度的煤炭運輸的負面影響及造成的損失是巨大的。由于人力資源的調整變化，會(huì )給四季度鐵路煤運工作帶來(lái)一系列的問(wèn)題。有關(guān)方面應引起重視。
責任編輯： 江曉蓓
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