西部鉆探“油改電”節約費用千萬(wàn)元

        西部鉆探公司“油改電”節能效果顯著(zhù)。9月4日，記者從西部鉆探質(zhì)量節能科了解到，截至目前，這個(gè)公司7臺油改電鉆機，今年少消耗柴油3700多噸，節約能源費用1065萬(wàn)元，少排放二氧化碳1.2萬(wàn)噸，經(jīng)濟和環(huán)保效益明顯。該技術(shù)已被集團公司列為重點(diǎn)推廣技術(shù)項目。

　　上世紀九十年代，國內主力型鉆機逐漸暴露出一些弊端：每部鉆機年均消耗柴油約115噸，機油15噸，鉆井成本高；柴油機結構復雜，容易出故障，加之使用年限長(cháng)，柴油機跑、冒、滴、漏現象嚴重，污染了環(huán)境。同時(shí)，鉆機不能調速，動(dòng)力匹配不合理，無(wú)法完全滿(mǎn)足固井、定向井、水平井等特殊鉆井工藝要求。如果全部更新鉆機，僅設備投入這一項就需要資金數十億元。

　　經(jīng)過(guò)調研后，西部鉆探公司決定走設備更新與改造并舉之路，這樣既可降低成本，又能快速提升競爭力?；诖苏J識，西部鉆探國際鉆井公司成立了由主要領(lǐng)導掛帥的課題攻關(guān)小組，并抽調設備、機修、電器等各路骨干，先后到寶石廠(chǎng)、西儀廠(chǎng)等7個(gè)單位對油改電項目進(jìn)行前期調查論證，并同國內科研院所和裝備制造企業(yè)實(shí)行產(chǎn)研聯(lián)合，開(kāi)始研制具有我國自主知識產(chǎn)權的“油改電”技術(shù)核心裝置產(chǎn)品。

　　在技術(shù)攻關(guān)中，國際鉆井公司將機械傳動(dòng)、電控系統的改造作為突破口，放棄此前國內外鉆機眾多的驅動(dòng)方式，采用多臺高壓電動(dòng)機加調速液力偶合器，通過(guò)皮帶或鏈條并車(chē)，高壓電控系統控制，聯(lián)合驅動(dòng)鉆機，使傳動(dòng)系統更加符合鉆井施工要求；調速正車(chē)裝置與高壓電機及鉆機傳動(dòng)系統互相匹配，確保調速正車(chē)裝置系統正常工作。

　　此項新技術(shù)首次在50551鉆井隊運行。經(jīng)過(guò)5口井的跟蹤試驗，平均鉆井月速度和機械鉆速分別同比提高34.45%和48.42%，油改電技術(shù)取得成功。據介紹，這是“油改電”技術(shù)在國內的首次成功應用，并創(chuàng )造了多項第一：在國內油田首次直接將10千伏高壓電引入電動(dòng)機作為驅動(dòng)鉆機的動(dòng)力源；國內油田首次使用移動(dòng)式高壓電控系統；首次使用無(wú)級調速正車(chē)裝置對鉆機進(jìn)行無(wú)級調速等。此項技術(shù)能適應油田鉆井作業(yè)要求，節能成效十分明顯。50547鉆井隊電動(dòng)化改造后總功率由1987千瓦增加到2400千瓦，扭矩由6429?！っ自龃蟮?538?！っ?，提高了鉆機的鉆井速度和處理能力。

　　一部ZJ50L鉆機改造費約360萬(wàn)元，改造后每臺每月節約費用52萬(wàn)元，投產(chǎn)后約7個(gè)月就可收回投資。同樣，一部ZJ70鉆機使用“油改電”技術(shù)后，每臺每月可節約運行費約60萬(wàn)元。去年，國際鉆井公司8支井隊使用“油改電”裝置約210臺，共節約資金約6300多萬(wàn)元，并減少了溫室氣體排放。

　　截至目前，“油改電”技術(shù)已獲得國家4項專(zhuān)利。在“油改電”技術(shù)基礎上，國際鉆井公司科研人員完成了“雙燃料發(fā)動(dòng)機”技術(shù)改造并獲成功。今年，這個(gè)公司又開(kāi)始實(shí)施新型調速驅動(dòng)技術(shù)改造，已經(jīng)完成3部鏈式鉆機傳動(dòng)系統技術(shù)改造。每臺鉆機每月節約柴油25噸，進(jìn)尺綜合單耗同比下降22.2％，減少二氧化碳排放24噸。