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        當能源充滿(mǎn)智慧

        2009-08-26 14:00:30 中國能源網(wǎng)   作者: 韓曉平  

        曾預言電磁波存在的英國物理學(xué)家詹姆斯•克拉克•麥克斯韋(James Clerk Maxwell)為了挑戰熱力學(xué)第二定律(熵定律),在他1871年出版的《熱理論》一書(shū)中,做出了一個(gè)近乎瘋狂的假想。他設想用一隔板將一個(gè)封閉的盒子隔為兩半,在隔板上開(kāi)一個(gè)只能由微粒通過(guò)的閘門(mén),讓一個(gè)及其微小而充滿(mǎn)智慧的精靈控制。精靈若允許速度快的微粒通過(guò)閘門(mén)到盒子一邊,速度慢的到另一邊,一段時(shí)間后,盒子兩邊便產(chǎn)生了溫差,恢復了能量交換,熵便可被控制。這個(gè)精靈就是物理學(xué)中的“麥克斯韋妖”,科學(xué)家們?yōu)榇藸幷摰慕粋€(gè)世紀。

        1956年法國物理學(xué)家L.布里淵(L.Brillouin)發(fā)表《科學(xué)與信息論》專(zhuān)著(zhù),將信息與統計物理聯(lián)系起來(lái)考慮,通過(guò)信息的負熵原理解答了“麥克斯韋妖”的難題。他得出的結論——“信息等于負熵”。
        對于未研究熱能物理學(xué)的讀者也許會(huì )一頭霧水,難以理解上述問(wèn)題,其實(shí)這兩個(gè)物理學(xué)家預示了一個(gè)極其重大的發(fā)現,這一發(fā)現將會(huì )徹底影響我們從現在開(kāi)始,至此之后的時(shí)代,將徹底改變我們每一個(gè)人的生活。

        什么能源最清潔?

        如果問(wèn)及我們這樣一個(gè)問(wèn)題:什么能源是最清潔、高效、對人類(lèi)和生態(tài)環(huán)境影響最???我們或許會(huì )回答是“可再生能源”。其實(shí),從熵定律的角度看,宇宙間絕不會(huì )存在沒(méi)有代價(jià)的能源,而代價(jià)必定超出所得。風(fēng)力發(fā)電機的葉片會(huì )打死大量遷途的候鳥(niǎo),使人類(lèi)不得不增加殺蟲(chóng)劑的施用量,增加了人類(lèi)患其他疾病的代價(jià);太陽(yáng)能硅晶電池制造中帶來(lái)巨大能耗和大量污染物,生產(chǎn)多晶硅的副產(chǎn)品——四氯化硅是一種有毒且難以處理的廢棄物質(zhì),它會(huì )徹底毀滅植被,將土地將變成不毛之地;農民將秸稈送到數十公里外的秸稈發(fā)電廠(chǎng),不得不消耗更多稀缺珍貴的石油資源,結果造成秸稈發(fā)電的成本比燃油還高。在這個(gè)地球上,無(wú)論是廣義的,還是狹義的“永動(dòng)機”都不可能存在,任何能源都有代價(jià),只是有些代價(jià)我們還不得而知,或者暫時(shí)可以承受。

        但是,世界上確實(shí)存在一種代價(jià)不對稱(chēng)的能源,也是最清潔高效的能源,這就是“節約下來(lái)的能源”。如果你既知道為什么節能,又知道怎樣節能,并就此付之行動(dòng),將其融入價(jià)值觀(guān)。那么你節約下來(lái)的能源供給他人時(shí),就是最清潔、最高效、對人類(lèi)和生態(tài)環(huán)境影響最小的能源。如何讓你既知道為什么節能,又知道怎么節能哪?只有通過(guò)信息的傳遞。

        所以,麥克斯韋和布里淵的研究的結果告訴我們,信息將成為一種特定意義的全新的能源形式,它將依附于各種節能理念、節能知識、節能機制和節能技術(shù)的進(jìn)步上,大幅度提高人類(lèi)的能源使用效率,節約更多的能源以滿(mǎn)足新的需求。

        能源技術(shù)進(jìn)步是文明的根本動(dòng)力

        有一個(gè)不爭的事實(shí),隨著(zhù)人們對世界觀(guān)察的深入,人類(lèi)與動(dòng)物的分水嶺既不是有“組織的勞動(dòng)”,也不是“會(huì )制造工具”。在這個(gè)地球上只有一種動(dòng)物會(huì )駕馭火,而駕馭火的動(dòng)物就叫“人”。所謂“駕馭火”就是會(huì )使用火并能夠傳遞與此相關(guān)的信息。胡錦濤總書(shū)記曾說(shuō):“縱觀(guān)人類(lèi)社會(huì )發(fā)展的歷史,人類(lèi)文明的每一次重大進(jìn)步都伴隨著(zhù)能源的改進(jìn)和更替。”所以,能源技術(shù)的進(jìn)步一直就是人類(lèi)文明的根本動(dòng)力。

        人類(lèi)駕馭的火,開(kāi)始攝入熟食,更易消耗、更易吸收,大腦得到空前發(fā)展。攜帶火種使我們的祖先敢于四處狩獵,走出非洲向全世界遷移;用火制造陶器,使祖先們可以不僅僅依賴(lài)動(dòng)物蛋白,開(kāi)始生產(chǎn)和大量食用谷物,讓更多的人聚集生活,彼此增進(jìn)知識,建立了石器文明;木炭是人類(lèi)制造的第一種“二次能源”產(chǎn)品,它幫助人類(lèi)置換銅鐵礦石中的氧化物,獲得金屬制造工具和武器,建立了農耕文明;瓦特發(fā)明了蒸汽機,利用煤炭及煤氣建立了早期工業(yè)文明;電力、石油及內燃機的出現,建立了直至今日的后工業(yè)文明。
        今天我們正在步入信息文明,我們將面對的是怎樣的“能源的改進(jìn)和更替”?經(jīng)過(guò)200年的前、后工業(yè)文明,大量排放的溫室氣體已經(jīng)使全球氣溫上升超過(guò)了0.74℃,20世紀全球海平面上升0.17米,南北極和喜馬拉雅上的冰川正在消融,極端氣候災害正在加劇,各種傳染病正在蔓延,應對全球變暖正在成為全人類(lèi)的主要難題,或者走向一個(gè)全新的文明,或者坐等滅頂之災。

        為保護共同的家園,節約能源,減少溫室氣體排放正在成為人類(lèi)的共識。但是,節能和減排不能僅僅依賴(lài)人的自覺(jué)性,需要更多的依靠技術(shù)的發(fā)展,信息技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)為我們奠定了基礎,一場(chǎng)通過(guò)信息技術(shù)提高節能效率,為各種高效的分布式能源及可再生能源接入系統創(chuàng )造條件的新能源革命即將拉開(kāi)序幕。

        奧巴馬的新能源革命

        美國人用自己的選票選擇了一位年輕的黑人,顯示了他們渴望變革的心聲。奧巴馬以349票大幅領(lǐng)先共和黨候選人麥凱恩163票當選為美國第44任總統,成為美國歷史上史無(wú)前例的非裔總統。美國人選擇奧巴馬不僅是希望他以新的思維帶領(lǐng)美國走出當前的金融危機,更希望他能解決美國為能源到處打戰,犧牲無(wú)數年輕人的生命;改變在全球變暖的危機前視而不見(jiàn)自私自利,為了眼前安逸和大企業(yè)利益不顧子孫后代生存空間。奧巴馬在競選其間曾寫(xiě)過(guò)一本《無(wú)畏的希望》,他說(shuō)“一個(gè)控制不了自己能源的國家也控制不了自己的未來(lái)。”他認為“增加美國競爭力最后一個(gè)關(guān)鍵投資是能源基礎設施,這一投資可以幫助美國走向能源獨立”。他在就職演講中表示,將為企業(yè)興建電網(wǎng)與數字通訊網(wǎng)絡(luò ),連接彼此。將利用太陽(yáng)能、風(fēng)力和土壤作為汽車(chē)的燃料和工廠(chǎng)的能源。

        奧巴馬當選后迅速選擇了諾貝爾物理學(xué)獎得主,2004年以來(lái)執掌美國新能源技術(shù)創(chuàng )新大本營(yíng)——勞倫斯伯克利國家實(shí)驗室的華裔新能源技術(shù)專(zhuān)家朱棣文出任美國能源部長(cháng)。朱棣文認為,全球氣候變暖“是科學(xué)界面臨的最大挑戰”,地球為此面臨“突然、不可預知”的災難威脅。對于朱棣文的任命,在參眾兩院奇跡般地毫無(wú)異議地通過(guò),體實(shí)了美國將參與并主導應對全球氣候變暖的決心。
        聯(lián)合國氣候變化框架公約組織2009年首度氣候談判3月底在德國波恩召開(kāi)時(shí),美國總統氣候變化問(wèn)題特使托德•斯特恩宣布,美政府立場(chǎng)已發(fā)生重大變化,支持在哥本哈根氣候變化大會(huì )達成“全球性”協(xié)議并將積極參加有關(guān)談判。美國對2020年的中期減排將承諾,奧巴馬正在提議美國將在2005年水平上,將溫室氣體減排16%至17%。

        減排必須伴隨一場(chǎng)新的能源革命,按照目前的思維模式和技術(shù)方向是走不通的。美國即便如此現代化,人均能耗為7.87噸標準油當量,能耗依然還在增加,何況人均僅為1.41噸標準油當量的中國。奧巴馬渴望通過(guò)新能源革命來(lái)解決問(wèn)題,其政府的新能源革命包含了一系列的新內容,核心是減少美國對外部能源的依賴(lài),發(fā)展新能源和可再生能源,減少溫室氣體排放,在爭奪全球氣候變化斗爭領(lǐng)導權和控制權上重建占據優(yōu)勢地位,通過(guò)主導控制排放交易和制度設計繼續維持美元作為全球性主導貨幣的戰略地位,充分利用美國在技術(shù)創(chuàng )新、資本管理和制度優(yōu)勢重新奪回經(jīng)濟和技術(shù)的“制高點(diǎn)”。將重點(diǎn)放在普及發(fā)展智能電網(wǎng)(電網(wǎng)智能控制、電網(wǎng)數字化通訊和微電網(wǎng)控制)、分布式能源及可再生能源、超導、蓄能、新技術(shù)汽車(chē)(包括混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē))等;為擴大天然氣(包括頁(yè)巖氣和可燃冰)的勘探開(kāi)發(fā)、新型核能技術(shù)(包括先進(jìn)的第三代反應堆、快堆和可控核聚變)、清潔煤、氫能等領(lǐng)域投資更多資金和政策支持。

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        中國的擔憂(yōu)

        2009年3月7日在全國政協(xié)會(huì )議上,國家發(fā)改委副主任兼國家能源局長(cháng)張國寶憂(yōu)心忡忡地說(shuō):如果我們再不重視,不能從一個(gè)更高的視野審視新能源發(fā)展問(wèn)題,預計再過(guò)十年,將會(huì )突然發(fā)現,我們又落到別人后面了。到時(shí)候,我們即使想追也追不上了。他接著(zhù)說(shuō):展望世界新能源發(fā)展趨勢,以美國為代表的世界發(fā)達國家,把發(fā)展新能源放在一個(gè)極其重要的戰略位置上來(lái)認識,作為應對當前金融危機、刺激經(jīng)濟復蘇、增加就業(yè)機會(huì )的重要舉措,作為推進(jìn)經(jīng)濟長(cháng)遠發(fā)展、創(chuàng )造新的經(jīng)濟繁榮的重要引擎,作為搶占未來(lái)經(jīng)濟制高點(diǎn)、繼續保持世界經(jīng)濟主導地位的戰略產(chǎn)業(yè),作為減少溫室氣體排放、爭奪全球氣候變化斗爭領(lǐng)導權和控制權的重要方面。

        張國寶的話(huà)讓我們聯(lián)想起了中國近代史曾經(jīng)的一幕幕悲慘場(chǎng)景,當1840年中國的國門(mén)被英國人的堅船利炮打碎后,中國未能跟上時(shí)代科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的潮流,此后中國不得不通過(guò)幾代人的前仆后繼,付出數以?xún)|計的生命,才重新屹立世界民族之林。正在我們奮力崛起之時(shí),突然發(fā)現我們已經(jīng)超越美國成為全球最大的溫室氣體排放國,成為世界的眾矢之的。如果世界就此轉軌,實(shí)行新的排放交易制度,中國可能再次陷入極大的被動(dòng),辛辛苦苦建立的能源系統和重化工業(yè)體系可能成為我們持續發(fā)展的最大制約。

        2009年3月13日中科院長(cháng)路甬祥說(shuō):全球性經(jīng)濟危機往往催生重大科技創(chuàng )新和科技革命,1857年的世界經(jīng)濟危機推動(dòng)引發(fā)了以電氣革命為標志的第二次技術(shù)革命;1929年的世界經(jīng)濟危機引發(fā)了第二次世界大戰后以電子、航空航天和核能等技術(shù)突破為標志的第三次技術(shù)革命。當前,無(wú)論是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的強烈需求,還是科學(xué)技術(shù)內部所積蓄的能量,都正在催生著(zhù)一場(chǎng)新的科技革命。種種跡象表明,這場(chǎng)革命到來(lái)的時(shí)間不會(huì )很久遠,估計也就在未來(lái)15—20年左右。未來(lái)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)究竟在哪里?我看新能源很可能是一個(gè)重要方向。我們要以高度的危機感、緊迫感和責任感應對這次技術(shù)革命。

        歷史的經(jīng)驗告訴我們,美國總是能夠利用其制度和機制上的優(yōu)勢,在每一次危機之后重新奪回世界的經(jīng)濟、技術(shù)制高點(diǎn),并依靠這種整體區位優(yōu)勢從其他國家獲取巨額的利潤,保持它的霸主地位。這一次的新技術(shù)競爭中,對于全世界,更多的是制度和機制層面的挑戰。

        一些類(lèi)似“快魚(yú)吃慢魚(yú)”的IT方面的真理或將在智能電網(wǎng)方面再次應驗,因為先行者將成為未來(lái)標準的主導者,將會(huì )通過(guò)各種技術(shù)專(zhuān)利門(mén)檻坐收漁利,并利用技術(shù)進(jìn)步和標準的更替來(lái)遏制在生產(chǎn)鏈下游的其他競爭者。

        從IT 到IET的革命

        奧巴馬新能源革命的本質(zhì)實(shí)際上是使能源系統適應于當前科技水平,使更多新的技術(shù)能夠構筑一個(gè)新的能源系統,將信息革命的成果與新能源革命進(jìn)行深度的整合。

        IT技術(shù)(information technology)的發(fā)展成就已經(jīng)遠遠出乎人們的想象,“只要給它提供一個(gè)平臺,它就可以向精靈一樣創(chuàng )造出無(wú)限的智慧”。70年代,為了應對蘇聯(lián)的核戰威脅,美國開(kāi)始研究基于有線(xiàn)電話(huà)網(wǎng)路的數字通訊技術(shù),直到90年代克林頓上臺后,在政府大力支持下進(jìn)入了民用領(lǐng)域。特別是1998年6月微軟的瀏覽器和Win98很好融合在PC電腦顯示屏上,使互聯(lián)網(wǎng)得以迅速成長(cháng),10年的時(shí)間創(chuàng )造了大量投資機遇、新技術(shù)企業(yè)和無(wú)數就業(yè)機會(huì ),創(chuàng )造了一個(gè)全新的經(jīng)濟形態(tài)。人類(lèi)將電話(huà)網(wǎng)絡(luò )作為平臺開(kāi)放給IT技術(shù),無(wú)數人的智慧就在這里匯集,成為人與人“溝通”的革命,以此為創(chuàng )造一個(gè)新的文明奠定了知識的基礎。

        手機也是如此,10年前誰(shuí)能想象擁有今天這樣一部手機,既是一部無(wú)線(xiàn)電話(huà),也是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)終端,可以照相、錄像、錄音、聽(tīng)音樂(lè )、聽(tīng)廣播、收發(fā)短信、E-Mail、電話(huà)簿、記事、字典、計算、日程表、甚至看電影、當地圖、GPS定位、付款等等,今天我們仍然難以想象,再過(guò)10年手機還會(huì )干什么?

        如果,我們將現在的能源系統,特別是電力網(wǎng)路系統作為一個(gè)新的信息平臺,未來(lái)世界將會(huì )發(fā)生什么樣的變化?實(shí)際上,美國要發(fā)展的智能電網(wǎng)就是要為各種新能源技術(shù)提供一個(gè)全新的,能夠發(fā)揮無(wú)數人的創(chuàng )造力的智慧平臺,就是要實(shí)現將信息變?yōu)橐环N全新能源的革命。目前的IT技術(shù)進(jìn)步的程度,對于ET技術(shù)( enegry technology)而言,無(wú)論是美國的還是中國的,完全可以支撐在能源領(lǐng)域掀起一次深刻的革命。

        通過(guò)發(fā)展以智能電網(wǎng)為核心的智慧能源系統,將能從根本上解決一系列影響能源可持續發(fā)展的難題:1、通過(guò)信息控制技術(shù)實(shí)現精確供能,解決能源終端需求側的節能;2、通過(guò)提升需求側管理(DSM)的響應能力,提高整體電力系統發(fā)電設備、輸電設備和配電設備的優(yōu)化運行;3、通過(guò)供需信息互動(dòng),解決分布式能源及可再生能源并網(wǎng)和供需匹配問(wèn)題;4、通過(guò)全系統各電源和需求互動(dòng)互助,解決電網(wǎng)的供電安全;5、為蓄電式交通工具和蓄電式農機設備的大規模使用,提供優(yōu)化控制平臺;6、為智能化電器和信息家電的發(fā)展,建立一個(gè)創(chuàng )新的平臺;7、為建立有效的能源和環(huán)境的實(shí)時(shí)交易系統和配額交易體系,創(chuàng )造了基本交易環(huán)境。

        當能源充滿(mǎn)智慧

        根據智能建筑專(zhuān)家的估計,如果在建筑物中大量采用感應、定位、智能控制和多能源優(yōu)化等普通信息技術(shù),以及分布式能源、熱電冷梯級利用和蓄能等成熟技術(shù),實(shí)現了建筑的“精確供能”,就可以在人們需要的地方、需要的時(shí)間、需要能源的品種(電、熱、冷)針對性地供應能源,以現有1/2能耗就可以維持比現在更加舒適的生活品質(zhì)。如果進(jìn)一步進(jìn)行建筑結構的圍護結構節能,并使用更新型的可再生能源、廢能回收技術(shù)等,建筑能源消耗還會(huì )減少1/2,也就是說(shuō)未來(lái)1/4的能源足以讓我們生活的更好,更舒適。

        一個(gè)建筑或一座工廠(chǎng)最大的電耗來(lái)自電機系統,如電梯、水泵、風(fēng)機、空調、洗衣機、電冰箱等,一般電動(dòng)機啟動(dòng)負荷是正常運行的5至7倍,采用變頻控制軟啟動(dòng)技術(shù)也要1.5倍的電流強度?,F在的建筑設計師通常將所有的電機負荷簡(jiǎn)單相加,再乘以一個(gè)巨大的安全系數,結果是變壓器容量巨大,輸電線(xiàn)路投資巨大,電力系統負荷損耗巨大。如果我們能對每一個(gè)電機進(jìn)行優(yōu)化控制,避免他們同時(shí)開(kāi)啟,就可以將變壓器容量縮小到1/3至1/5,變壓器的損失隨之減少。

        “隨手關(guān)燈”總有關(guān)不到的地方和時(shí)候,如果采用智能感應照明,只在有人有需求的地方進(jìn)行精確照明,讀者可以環(huán)顧一下你的家庭或辦公場(chǎng)所,估算一下可以節省多少電能,減排多少二氧化碳。而實(shí)現這一技術(shù)僅需要為每一個(gè)燈口安裝一個(gè)芯片和控制開(kāi)關(guān),在適當的地方安裝感應器,相關(guān)的控制數據信息可以直接從電力線(xiàn)上傳送,這已經(jīng)不是什么“高技術(shù)”了。

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        通過(guò)電力線(xiàn)進(jìn)行數據傳送也已是一項較為成熟的技術(shù),一但實(shí)現,一個(gè)家庭、一個(gè)商店、一座工廠(chǎng)或一座樓宇所有的電器就可以通過(guò)數字信息技術(shù)聯(lián)成一體。IBM 公司CEO彭明盛最近發(fā)表了關(guān)于《智慧的地球》演講,他認為世界正在從互聯(lián)網(wǎng),進(jìn)入到“物聯(lián)網(wǎng)”(the Internet of things)的時(shí)代,全人類(lèi)的智慧化將實(shí)現“無(wú)所不在的連接(pervasive connectivity)”。電力線(xiàn)無(wú)疑是成本最低、最實(shí)用、最方便的連接渠道,終端的電網(wǎng)系統將因此成為一個(gè)新的數據交換平臺,無(wú)數的創(chuàng )新將從這里開(kāi)始。

        北京有1500萬(wàn)人口,約500萬(wàn)臺冰箱,如果以每臺冰箱120W,合計裝機負荷60萬(wàn)kW,如果未來(lái)的冰箱可以蓄冰儲能,所有冰箱都在夜間用電低谷蓄冰,并根據電網(wǎng)的智能安排分批進(jìn)行工作,電網(wǎng)就可以因此減少幾十萬(wàn)kW的裝機和相應輸電線(xiàn)路和變電站的建設投資和運行損耗。電熱水器、電動(dòng)汽車(chē)也可采用同樣模式,在低谷蓄電,并由智能電網(wǎng)進(jìn)行負荷平衡安排??梢?jiàn)未來(lái)的智能電網(wǎng)將會(huì )使人類(lèi)進(jìn)行各種各樣的創(chuàng )造,設計制造各種新的和超出我們目前想象力的新產(chǎn)品,改變我們的生活。

        比亞迪公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出售價(jià)14.98萬(wàn)元的蓄電式混合動(dòng)力汽車(chē),預計6月在全國14個(gè)城市上市。這種使用普通220V電源充電,一次充電可行駛100公里,對于大多數駕車(chē)上下班的人來(lái)說(shuō),基本不再需要石油作為燃料,而且使用成本非常低。電能轉換動(dòng)能的效率是90%,電池蓄電放電效率為91%,相當81.9%的電能可以變?yōu)閯?dòng)能。燃油聯(lián)合循環(huán)電廠(chǎng)效率55%;超超臨界燃煤火電廠(chǎng)的效率45%,煤轉換動(dòng)能效率37%,油轉換效率45%,而普通汽車(chē)的動(dòng)能轉換效率僅17%。

        未來(lái)普及電動(dòng)汽車(chē)已無(wú)懸念,而大量普及電動(dòng)汽車(chē)后,如果不能進(jìn)行有效資源配置和系統管理,將會(huì )進(jìn)一步增加電網(wǎng)負擔,造成電力需求的峰谷差擴大。所以,發(fā)展智能電網(wǎng),對于每一輛電動(dòng)車(chē)的性能參數,每天行駛規律,剩余電量和電池性能等,以及電網(wǎng)負荷狀況進(jìn)行針對性的優(yōu)化充電,既利用了多余的低谷電力,提高了發(fā)電廠(chǎng)和電網(wǎng)的設備利用效率;又降低的電力系統的能耗;同時(shí)節省了使用者的金錢(qián)。此外,車(chē)內的電池在低谷時(shí)蓄電,在用電高峰時(shí)可將電力回售電網(wǎng),在出現自然緊急情況或災害時(shí),這些電力還可以作為應急電源。

        用同樣的方式不僅可以發(fā)展電動(dòng)汽車(chē),也可以發(fā)展電動(dòng)拖拉機,作為農村電氣化的一個(gè)可移動(dòng)的動(dòng)力源,支持其他農業(yè)電氣設備的運行。拖拉機不需要150公里的速度,不需要每天開(kāi)上百公里,不需要各種復雜的系統,而電動(dòng)機的扭力更大,造價(jià)和使用成本更加低廉。特別是節省柴油,降低整個(gè)社會(huì )對石油的依賴(lài)。

        電動(dòng)車(chē)的相關(guān)信息一但傳送出來(lái),交通管理機構就可以利用這些信息為車(chē)主提供行車(chē)路線(xiàn)建議,實(shí)現智慧化交通管理,減少城市的堵車(chē),節約大家的時(shí)間,并減少因堵車(chē)造成的能源損失。如果技術(shù)繼續延伸,汽車(chē)自動(dòng)駕駛也將成為現實(shí),無(wú)數車(chē)主將被智慧交通系統優(yōu)化的結果送入自動(dòng)駕駛的車(chē)流中,靠自動(dòng)駕駛系統送達目的地。只看看現在我們手中的手機,就知道這并非是天方夜譚。

        未來(lái)要減少溫室氣體排放,就必須大量使用可再生能源,而可再生能源存在不穩定的特性,風(fēng)電是有風(fēng)有電,無(wú)風(fēng)無(wú)電;水電是豐水有電,枯水無(wú)電;太陽(yáng)能更是有太陽(yáng)有電,無(wú)太陽(yáng)無(wú)電,哪怕是一朵云彩,也會(huì )引起供電的波動(dòng);甚至是天然氣的熱電冷系統,也可能因為燃氣管網(wǎng)的用氣波動(dòng)而不能穩定發(fā)電、供熱、制冷。智能電網(wǎng)要將這些電源管理起來(lái),將各種能源系統融合在一起,使各種能源互相彌補,再配合蓄電技術(shù)及蓄熱、蓄冷技術(shù),同時(shí)對用電終端進(jìn)行優(yōu)化配置,使供需之間和各用戶(hù)之間,以及各種電源之間現遙相呼應,互補互助。也只有建立這樣的系統,可再生能源才可能成為一種有價(jià)值的能源供應形式,這就必須為電網(wǎng)植入智慧。

        對于這樣的能源系統,被國際社會(huì )稱(chēng)之為“智慧能源(intelligent energy)”,與之相關(guān)的技術(shù)就是“智慧能源技術(shù)——IET(intelligent energy technology)”。這是一個(gè)包含各種形式的能源資源,特別是低碳的天然氣和可再生能源,各種形式的能源轉換技術(shù)和各種各樣的能源使用終端設施,在智能化信息系統的控制下聯(lián)成一個(gè)整體,調動(dòng)全社會(huì )多元的創(chuàng )造性,共同解決人類(lèi)面臨的問(wèn)題。而最終需要實(shí)現的目標是將能源效率不斷提高,有效控制全球氣候變化的趨勢,從經(jīng)濟、社會(huì )、環(huán)境和資源上實(shí)現真正意義的可持續發(fā)展,而這一技術(shù)革命將不可避免地影響人類(lèi)未來(lái)的社會(huì )經(jīng)濟、政治。

        中國能否在這次新技術(shù)革命中成為贏(yíng)家,而不是再步1840年的后塵,對于我們的體制,管理模式和社會(huì )利益格局都將是一次嚴峻的考驗。,智慧能源革命正在考驗我們的政治智慧,挑戰來(lái)自我們的內部機制,或許我們必須痛下決心進(jìn)行一次新的“改革開(kāi)放”。(2009年4月13日初稿,4月28日修改)




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