目前,世界各國,尤其是發(fā)達國家,都在致力于開(kāi)發(fā)高效、無(wú)污染的生物質(zhì)能利用技術(shù)。歐洲已成為全球生化柴油的主要生產(chǎn)地。美國、意大利、法國已相繼建成生物柴油生產(chǎn)裝置數十座。
美國是最早研究生物柴油的國家??偵a(chǎn)能力1300,000噸。對生物柴油的稅率為0%。美國在黃石公園進(jìn)行的60萬(wàn)公里的行車(chē)實(shí)驗,沒(méi)有任何結焦現象,空氣污染物排放降低了80%以上。而且使用生物柴油還吸引了附近300公里外的棕熊來(lái)到公園。美國B(niǎo)20是采用20%生物柴油的柴油,尾氣污染物排放可降低50%以上。1992年美國能源署及環(huán)保署都提出生物柴油作為清潔燃料,美國總統克林頓1999年專(zhuān)門(mén)簽署了開(kāi)發(fā)生物質(zhì)能的法令,其中生物柴油被列為重點(diǎn)發(fā)展的清潔能源之一,國家對生物柴油不收稅。日本1995年開(kāi)始研究用飯店剩余的煎炸油生產(chǎn)生物柴油,在1999年建立了259升/天用煎炸油為原料生產(chǎn)生物柴油的工業(yè)化實(shí)驗裝置,可降低原料成本。
目前日本生物柴油年產(chǎn)量可達400,000噸。
歐盟生物柴油80%的原料為雙低菜籽(5289,-7.00,-0.13%)油(9720,-126.00,-1.28%)(低硫甙、低芥酸),美國、巴西主要是大豆(4707,-8.00,-0.17%),我國主要是以木本油料、廢棄油脂和微藻油脂為原料。目前,國家已在四川、貴州、海南啟動(dòng)小油桐生物柴油產(chǎn)業(yè)化示范項目,在內蒙古支持了微藻固碳生物能源示范項目。近年來(lái),受原油價(jià)格、環(huán)保壓力的影響,生物柴油產(chǎn)業(yè)受到廣泛重視。2011年世界生物柴油總產(chǎn)量約2050萬(wàn)噸,其中歐盟占51%,南美地區(巴西為主)占24%,亞洲13%,中北美為11%,其他地區1%。
德國目前已擁有8個(gè)生物柴油的工廠(chǎng),德國擁有300多個(gè)生物柴油加油站,并且制定了生物柴油的標準,對生物柴油不予征稅。2006年生物柴油產(chǎn)量達100萬(wàn)噸。
法國、意大利等歐洲國家都建立生物柴油的企業(yè)。法國雪鐵龍集團進(jìn)行了生物柴油的試驗,通過(guò)10萬(wàn)公里的燃燒試驗,證明生物柴油是可以用于普通柴油發(fā)動(dòng)機的。其使用的標準是在普通石油柴油中添加5%的生物柴油。
可以預見(jiàn)生物柴油作為一種重要的清潔燃料將在大型汽車(chē)行駛中發(fā)揮重要作用。
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