3月1日起，環(huán)境空氣質(zhì)量新標準開(kāi)始實(shí)施，“好天氣”標準更嚴格。新標準之下，我們大氣污染治理該往何處去？
作為大氣污染防治專(zhuān)家，全國人大代表、中國工程院院士、中國科學(xué)院城市環(huán)境研究所所長(cháng)賀泓在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，當那些容易實(shí)施、見(jiàn)效快的減排措施基本已落地后，要進(jìn)一步治理大氣污染，就要更加重視自然力量，以城市自?xún)舴绞较{污染物，最終實(shí)現“零污染”的目標。
為了進(jìn)一步增強人民群眾的藍天獲得感和幸福感，進(jìn)一步保障公眾健康，生態(tài)環(huán)境部與國家市場(chǎng)監督管理總局聯(lián)合發(fā)布《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》，將PM2.5年均濃度二級限值收嚴至25微克/立方米，成為推動(dòng)空氣質(zhì)量持續改善的重要導向。
賀泓認為，新標準對標世界衛生組織相關(guān)指導值，其實(shí)施帶來(lái)的首要收益就是全民健康層面的提升，同時(shí)將推動(dòng)污染治理走向更加精準，進(jìn)一步拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉型升級，實(shí)現生態(tài)保護與經(jīng)濟發(fā)展的協(xié)同推進(jìn)。
當前，我國大氣污染防治已進(jìn)入深水區，那些容易實(shí)施、見(jiàn)效快的減排措施基本已落地，后續治污面臨諸多“硬骨頭”。賀泓直言，目前燃煤、鋼鐵、建材等高排放產(chǎn)業(yè)已實(shí)現或接近超低排放，機動(dòng)車(chē)排放標準也從2000年的國一升級至國六，國七標準也在制定中并即將發(fā)布。國七標準實(shí)施后，將實(shí)現凈零排放，排放標準的加嚴空間已大幅壓縮。“現階段我們還是針對污染源進(jìn)行防治，不斷升級排放標準，但是這樣的做法總有一天會(huì )走到盡頭，即使再升級，也是收效甚微。”賀泓說(shuō)。
“排放標準沒(méi)有再加嚴的空間了，但是我們的經(jīng)濟還要發(fā)展，困難就在這里。”賀泓說(shuō)。面對這一難題，他提出了兩大解決思路：一是治理更加精準，從消減健康風(fēng)險的角度出發(fā)，精準識別并消減那些對人體健康影響較大的污染物，讓治污成效更貼合民生需求；二是重視自然的力量，利用自然方式提升環(huán)境治理能力，他為此提出了“自?xún)舫鞘?rdquo;的概念，就是讓城市擁有自我凈化能力。
“大氣本身具有自?xún)裟芰?，但城市的自?xún)裟芰铜h(huán)境容量遠遠不足，提升城市自?xún)裟芰?，本質(zhì)上就是擴大環(huán)境容量，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展留出更多生態(tài)空間。”賀泓說(shuō)，長(cháng)遠來(lái)看，在將污染源排放控制到極致的基礎上，理想的目標是實(shí)現城市自?xún)裟芰εc污染物排放的平衡，達到“零污染”的狀態(tài)，即所有污染物排放都能被自然凈化系統消納。“這是一個(gè)遙遠的目標，但是我們在朝這個(gè)方向努力，我想總有一天能夠達到。”
節能低碳
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