公司多個(gè)項目迎來(lái)重要節點(diǎn)

 鎮海煉化成品油碼頭加固工程項目    

近日，隨著(zhù)鋼引橋定位安裝完成，中交三航局鎮海煉化成品油碼頭加固工程項目迎來(lái)全面完工。

該項目位于甬江北側岸段、清水浦大橋下游，主要施工內容包括原有結構拆除、新建三座撐桿墩與兩座系纜墩，以及鋼引橋制作與安裝。

施工期間，項目面臨惡劣天氣、船舶通行干擾等不利因素，導致有效作業(yè)時(shí)間大幅縮減。為確保按業(yè)主規定的機械交工節點(diǎn)推進(jìn)，項目部精心統籌、全面謀劃，重新調整關(guān)鍵線(xiàn)路施工順序，明確重大工程節點(diǎn)，以節點(diǎn)控制保障整體目標。針對化工區域內動(dòng)火作業(yè)審批流程復雜的情況，項目部積極協(xié)調海事部門(mén)，將施工現場(chǎng)調整為固定動(dòng)火區域，簡(jiǎn)化審批程序，有效提升每日施工效率。

在灌注樁施工過(guò)程中，項目部實(shí)施精益管理，從甬江地質(zhì)條件、周邊路況到設備選型與原材料標準，每一環(huán)節均經(jīng)反復論證，最終在26天內完成全部樁基施工，實(shí)現了進(jìn)度、質(zhì)量與效益的統一。

項目建成將有力支撐中石化寧波鎮海煉化有限公司的進(jìn)口原油接卸與儲運體系。此外，該工程作為四公司在水運領(lǐng)域的中標項目，亦是落實(shí)屬地化經(jīng)營(yíng)戰略的重要實(shí)踐。

      新壩二線(xiàn)船閘項目      

近日，中交三航局杭甬運河新壩二線(xiàn)船閘工程配套橋梁道路順利完成移交并投入通行，圓滿(mǎn)實(shí)現新壩二線(xiàn)船閘項目春節前“通橋、通路”既定目標，為工程后續全面投用按下“加速鍵”。

作為國家及浙江省水運“十四五”規劃重點(diǎn)項目，新壩二線(xiàn)船閘工程位于杭州市蕭山區義橋、臨浦鎮，總長(cháng)約2.49公里，溝通浦陽(yáng)江與杭甬運河。此次移交的配套設施涵蓋萬(wàn)安橋、閘首橋兩座橋梁及浦陽(yáng)江搶險道路、新壩河改線(xiàn)道路、茅山運河橋西側輔道三條道路，所有設施均已于2月4日完成交工驗收。

移交當日上午，新壩二線(xiàn)船閘項目部聯(lián)合蕭山區義橋鎮政府、區交通建設發(fā)展中心、業(yè)主單位等現場(chǎng)完成全部涉蕭山區橋梁道路的開(kāi)通工作。這批配套設施的投用，有效打通了橋梁兩岸的交通壁壘，為完善區域路網(wǎng)布局，破解周邊交通瓶頸做出重要貢獻，既便利群眾出行、緩解通行壓力，也為船閘全面投用筑牢交通根基。

下一步，項目部將持續聚焦“通航”核心目標，凝心聚力推進(jìn)后續工程建設，全力以赴確保船閘盡早投入運營(yíng)，為民生改善和區域水運高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。

來(lái)源：鎮海片區項目部 新壩船閘項目部

圖文：平 源  方宇博  方鋮豪