事件描述
2026 年3 月5 日,比亞迪召開(kāi)第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會(huì ),發(fā)布包括第二代刀片電池、兆瓦閃充等多項技術(shù),同時(shí)亮相多款全新車(chē)型,全面拉開(kāi)兆瓦閃充新序幕。
事件評論
技術(shù)為王,第二代刀片電池+閃充重磅技術(shù)組合發(fā)布,開(kāi)啟閃充新時(shí)代。全新一代閃充技術(shù)充電更快、更安全。超充方面,10%-70%充電時(shí)間5 分鐘,10%-97%充電時(shí)間9 分鐘,零下30 度冷凍24 小時(shí),20%-97%充電時(shí)間僅12 分鐘。安全方面,第二代刀片電池閃充循環(huán)500 次后,邊閃充邊針刺試驗,電池不起火、不爆炸;熱擴散試驗4 節電池內部短路,電池包不起火、不爆炸;底部撞擊測試承受10 倍新國標的撞擊力。閃充中國,閃充生態(tài)快速鋪開(kāi)。2026 年計劃建成2 萬(wàn)座閃充樁,其中閃充站中站1.8 萬(wàn)座,閃充高速站2000 座,截至2026 年3 月5 日,已建成4239 座閃充站,五一前建設1000 座閃充高速站,實(shí)現一線(xiàn)城市3 公里、三四線(xiàn)城市5 公里、五六線(xiàn)城市6 公里的閃充樁布局網(wǎng)絡(luò )。權益方面,所以搭載第二代刀片電池的閃充車(chē)型車(chē)主,自交車(chē)之日起,贈送1 年免費閃充權益。
技術(shù)革新帶來(lái)產(chǎn)品力提升,復盤(pán)比亞迪歷史重大三電技術(shù)革新,領(lǐng)先實(shí)力帶來(lái)份額提升。
從2020 年推出第一代刀片電池,量產(chǎn)比亞迪漢,為后續比亞迪王朝系列車(chē)型的推廣奠定基礎,市占比率開(kāi)啟快速提升,2024 年重磅推出DM5.0,開(kāi)創(chuàng )插混油耗2.0 時(shí)代,2024年比亞迪市占率同比提升4pct。本輪閃充技術(shù)有效解決低溫充電難、充電慢問(wèn)題,打破寒冷區域新能源滲透率提升限制。從需求角度來(lái)看,秦嶺淮河以北地區以及云南、西藏,2025 年新能源上牌銷(xiāo)量為515 萬(wàn)輛,新能源滲透率51.4%,顯著(zhù)低于其他南方地區56.2%的滲透率,若前者達到后者滲透率水平,大約對應拉動(dòng)48 萬(wàn)輛新能源上牌量需求。次閃充技術(shù)常溫補能媲美加油,極寒溫度也可快速補能,技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先有望刺激北方地區新能源需求,同時(shí)鞏固自身新能源龍頭地位,帶來(lái)國內新一輪份額提升。海外方面,海外市場(chǎng)開(kāi)拓、本地化生產(chǎn)加速助力全球電動(dòng)化轉型,目前形成泰國、烏茲別克斯坦、巴西、匈牙利等多個(gè)海外工廠(chǎng),海外銷(xiāo)量持續創(chuàng )新高。隨著(zhù)海外車(chē)型矩陣持續豐富,疊加插混車(chē)型海外上市,出口月銷(xiāo)量持續提升。
新能源汽車(chē)全球龍頭,技術(shù)與規模構建超越行業(yè)競爭力,蓄勢待發(fā)迎接新技術(shù)周期。比亞迪新一代閃充技術(shù)支撐下,純電技術(shù)迎來(lái)重大革新,持續鞏固電動(dòng)化技術(shù)優(yōu)勢,目前比亞迪2026 年新車(chē)矩陣逐步品宣,新技術(shù)下放有望提升產(chǎn)品競爭力,提振國內銷(xiāo)量。同時(shí),智能化大戰略下,智駕轉型堅定。騰勢、仰望與方程豹車(chē)型儲備豐富,加速布局高端市場(chǎng)。
出海持續發(fā)力,海外渠道與車(chē)型矩陣將進(jìn)一步完善。隨著(zhù)出海與高端化放量,盈利能力有望繼續提升。預計2025-2026 年公司歸母凈利潤350/481 億元,對應PE 24.6/17.9X,維持“買(mǎi)入”評級。
風(fēng)險提示
1、市場(chǎng)需求較弱導致新能源汽車(chē)銷(xiāo)量低于預期;2、動(dòng)力電池降本幅度不及預期。
責任編輯: 張磊