煤炭集港發(fā)運處于倒掛狀態(tài),貿易企業(yè)發(fā)運量下降,促使港口庫存仍有望繼續下行,繼續對賣(mài)方挺價(jià)心態(tài)形成支撐。不過(guò),今冬前半程,氣溫相對偏高,部分電廠(chǎng)在旺季到來(lái)之前,實(shí)現了被動(dòng)壘庫;因此,進(jìn)入低溫模式后,下游電廠(chǎng)縮短了補庫時(shí)間,依靠高庫存,采購心態(tài)放松,多以小批量剛性需求為主,對煤價(jià)支撐力度有限。周一,海運費已率先下調,在供應逐漸恢復的情況下,預計煤價(jià)上漲之旅能堅持至本周末。
本周,坑口煤價(jià)穩中調整,大集團外購價(jià)小漲后,部分性?xún)r(jià)比高的煤礦出貨良好,煤價(jià)小幅上漲。站臺及終端補庫需求量不大,漲價(jià)支撐力度不強,短期價(jià)格僵持調整。環(huán)渤海港口市場(chǎng)較為平穩,賣(mài)家報價(jià)保持堅挺,下游需求一般,壓價(jià)嚴重,價(jià)格持續上漲動(dòng)力不足;但近期環(huán)渤海港口庫存快速下降,疊加發(fā)運成本倒掛,上游低價(jià)出貨意愿較低,市場(chǎng)進(jìn)入橫盤(pán)博弈階段。
大秦線(xiàn)、唐呼線(xiàn)日發(fā)運量頻創(chuàng )新低,環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場(chǎng)在庫存持續下降的背景下,賣(mài)方挺價(jià)意愿增強,報價(jià)整體穩中偏強。因需求回暖、煤價(jià)上漲過(guò)程中,鐵路調入出現回落,促使港口庫存加快下降,環(huán)渤海港口供需環(huán)境繼續得到改善,中低卡煤因性?xún)r(jià)比優(yōu)勢突出,詢(xún)貨及成交活躍度相對較好,貿易商報價(jià)小幅上探;高卡煤需求相對有限,貿易商整體心態(tài)好轉,低價(jià)惜售現象增多。煤價(jià)雖止跌企穩,但上漲動(dòng)力不足。
新一輪冷空氣再度席卷我國,中東部地區迎來(lái)大范圍雨雪天氣,大部區域平均氣溫將較前期顯著(zhù)偏高的水平回落3-5攝氏度。氣溫驟降加快電廠(chǎng)耗煤節奏,沿海八省電廠(chǎng)日耗一度拉高至240萬(wàn)噸,帶動(dòng)終端補庫需求逐步釋放。綜合分析,中下游港口煤炭庫存仍處于高位,終端電廠(chǎng)庫存亦無(wú)明顯缺口。而元旦假期過(guò)后,煤礦逐步恢復正常生產(chǎn),冬季保供節奏將回歸正常軌道,終端采購也將以新一年合同履約兌現為主,市場(chǎng)行情的改善空間相對有限。此外,持續的低溫天氣帶動(dòng)下,終端電廠(chǎng)日耗進(jìn)入季節性高位運行通道;雖然電廠(chǎng)庫存水平因日耗增長(cháng)而出現小幅回落,但絕對總量依然維持在安全邊際以上,存煤可用天數普遍仍在安全水平。在此背景下,電廠(chǎng)的采購策略延續了謹慎而穩定的基調,較為低位的采購量對市場(chǎng)形成了一定的底部支撐。
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