道爺今天帶老板們看看中下游的數據,先看看北方港口,比較具有標志性的,這個(gè)船數是個(gè)什么情況呢?前段時(shí)間市場(chǎng)最爛的時(shí)候20多條,這個(gè)庫存就算比較低了。從港口的庫存和船數看,終端加大了采購力度,最起碼產(chǎn)地外購價(jià),還具備上漲條件。

為什么終端的采購增加了,老板們看看沿海的電煤日耗就知道了,行業(yè)扛把子CCTD的數據數據顯示,沿海八省日耗240萬(wàn)噸,這相當高了。就這日耗如果連續飆個(gè)10天半月,哪還得了。貧道說(shuō)這么明白老板們能看明白吧?
別老看KTV,也看看CCTD 。

今天產(chǎn)地市場(chǎng)變化不大,沒(méi)有投機性的買(mǎi)家出手,市場(chǎng)到底還是差點(diǎn)意思。貧道今天了解到的市場(chǎng)主流思想是這樣的:基本上都認為,剛需采購把這一波補完以后,市場(chǎng)還得黃。這是對市場(chǎng)比較主流的一個(gè)看法,大概有70%的老板是這么看的。貧道個(gè)人認為,現階段主要還得看天氣,靠天吃飯。政策在這個(gè)時(shí)間段不要考慮,因為煤價(jià)還達不到那個(gè)程度。
貧道覺(jué)得一直以投機為主的老板,那就往后稍一稍,現在市場(chǎng)的恐慌情緒還未消退,且終端依然在看空,所以這個(gè)時(shí)候基本沒(méi)什么投機機會(huì )。那么正常做業(yè)務(wù)的老板該做就做,該買(mǎi)就買(mǎi),該賣(mài)就賣(mài),說(shuō)白了市場(chǎng)已經(jīng)跌了一百大幾,最大的雷已經(jīng)排除了,接下來(lái)再怎么跌,殺傷力已經(jīng)非常有限了,煤炭貿易本身就是一腳踏天堂,一腳踏地獄的行當。沒(méi)有風(fēng)險的時(shí)間連一天都沒(méi)有。就是看見(jiàn)煤價(jià)開(kāi)始跌了收一收,反之放一放。該干還是要干的。
道爺就這么說(shuō)吧:煤炭市場(chǎng)怕的是一腳踩空,滑落萬(wàn)丈深淵。大家都知道前面有坑,反而不會(huì )有人受傷。做個(gè)三千噸兩千噸,即使明天全推溝里扔了,能有多大的傷害。
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