目前環(huán)渤海主要港口煤炭庫存3080萬(wàn)噸,雖較前期高點(diǎn)下降了85萬(wàn)噸,但同比仍偏高往年840萬(wàn)噸。
所以動(dòng)力煤在高庫存、弱需求的壓制,買(mǎi)方觀(guān)望心態(tài)明顯,多維持剛需采購,而煤礦銷(xiāo)售承壓之下,賣(mài)方挺價(jià)信心嚴重不足。
不過(guò),市場(chǎng)在持續下跌后,也出現一些積極因素
進(jìn)口煤逐漸喪失性?xún)r(jià)比
目前華南地區4500大卡動(dòng)力煤到岸價(jià)565元/噸左右,較內貿煤約高10元/噸。而環(huán)渤海港口錨地船舶數已經(jīng)多日保持在80艘以上,為2月以來(lái)的最高水平。下游電廠(chǎng)轉買(mǎi)國內煤的趨勢也在不斷增強。
長(cháng)協(xié)價(jià)附近博弈激烈
目前環(huán)渤?,F貨動(dòng)力煤價(jià)格已經(jīng)跌近電煤長(cháng)協(xié)基準價(jià)(675元/噸),產(chǎn)地部分煤礦已經(jīng)處于生產(chǎn)虧損狀態(tài),因此在成本和補空需求釋放支撐下,賣(mài)方挺價(jià)的心態(tài)在升溫。
國泰君安證券近日發(fā)布研報稱(chēng)
港口煤價(jià)已經(jīng)跌破680元/噸,市場(chǎng)依然悲觀(guān)的情況下對應的是全產(chǎn)業(yè)鏈庫存處于歷史下沿區域,價(jià)格或已經(jīng)計入充分的悲觀(guān)預期。
國泰君安證券研究預計3月煤價(jià)及需求均會(huì )觸及中期意義上的底部,4月隨著(zhù)進(jìn)口煤量下滑及非電煤需求的抬升,基本面有望步入上升軌道。
長(cháng)江證券則指出,盡管在淡季及高庫存環(huán)境下短期煤價(jià)不排除二次探底風(fēng)險,但煤價(jià)下跌的二階導函數將收窄,市場(chǎng)對煤炭板塊的利空因素也將逐漸鈍化,隨著(zhù) 4 月后供需有望改善 。(說(shuō)人話(huà):就是利空因素多了,沒(méi)感覺(jué)了,突然來(lái)個(gè)利好,就興奮了)
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