隨著(zhù)春運的結束，鐵路貨運短期的“黃金檔”也隨之結束。鐵運公司利用空檔集中時(shí)間全面展開(kāi)了礦區鐵路管轄信號、通信、信息等設備的春季技術(shù)測試工作。
鐵運公司檢查測試人員陸續對司徒集配站、古礦站、成莊站、山口站等站點(diǎn)的道岔、信號機、軌道電路、無(wú)線(xiàn)Mesh網(wǎng)絡(luò )、綜合信息系統等鐵路電務(wù)設備逐臺、逐段進(jìn)行測試記錄，通過(guò)對比數據、分析原因，督促指導檢修人員針對性地整治設備，消除隱患，確保信號設備安全平穩運行。
采訪(fǎng)鐵運公司立足春檢工作實(shí)際，對礦區鐵路的每一段線(xiàn)路、每一米鋼軌、每一處護坡、每一個(gè)橋涵、每一臺信號通信設備，以及供電線(xiàn)路的每一級桿子、每一個(gè)高低壓配電設備進(jìn)行認真細致的檢查和維護，對出現的各種缺陷及時(shí)處理，并填入《隱患排查登記表》內，同時(shí)采取有力措施，大力消除安全隱患，筑牢安全基礎。
為強化現場(chǎng)作業(yè)安全，檢修人員在線(xiàn)路上進(jìn)行檢修時(shí)，統一著(zhù)裝，佩帶停電線(xiàn)路檢修的彩色袖標。兩人為一小組，登桿前核對“三號”，做好“四查”，查看線(xiàn)路走向，辯清地形環(huán)境；查看桿塔編號，確保準確無(wú)誤；查看桿基、桿身及拉線(xiàn)是否完好；查看登桿用具及安全用具是否完好，實(shí)行“一對一監護”，一切安全措施到位后登桿操作。參與作業(yè)所有人員樹(shù)立大安全觀(guān)念，作業(yè)過(guò)程中嚴格執行安全技術(shù)措施和《安規》規定，上標準崗、干標準活，確保事事有人管、處處有人盯、時(shí)時(shí)有進(jìn)展、安全有保障。
為了使此次“春檢”做到客觀(guān)準確、全面細致，鐵運公司突出抓好培訓工作，不斷提升員工的安全意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力水平。對相關(guān)技術(shù)負責人和所有現場(chǎng)檢查測試人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)再培訓，使其明確職責，提升技術(shù)服務(wù)、現場(chǎng)指導和監督檢查能力。在整個(gè)“會(huì )診”的過(guò)程中突出舉一反三，深刻吸取各類(lèi)事故教訓，特別是近兩年公司發(fā)生的事故，認真檢點(diǎn)一下整改到位了沒(méi)有，有無(wú)松懈麻痹心理，對平時(shí)想不到的問(wèn)題深入想一想，做到防患于未然。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和薄弱環(huán)節進(jìn)行分類(lèi)匯總、歸檔記錄，并下達《問(wèn)題整改跟蹤卡》，有關(guān)單位和部門(mén)在規定時(shí)間內進(jìn)行處理和解決，專(zhuān)業(yè)組進(jìn)行復查。真正做到不漏管、不失控、無(wú)盲區、無(wú)死角。
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