既能零售，又可批發(fā)！全國首座“碳中和”加氫站在青島誕生

3月17日，中國石化青島煉油化工有限責任公司海河路加氫站通過(guò)權威機構評價(jià)，獲得“碳中和”證書(shū)，成為我國首座“碳中和”加氫站。

通過(guò)北京三星九千認證中心評價(jià)的“碳中和”證書(shū)

該加氫站位于青島煉化氫能“產(chǎn)研加”示范園內，除具備向氫能公交、氫能卡車(chē)等用氫車(chē)輛加注氫氣的功能，還能向運輸氫氣的長(cháng)管拖車(chē)等運氫車(chē)輛灌裝氫氣。既是氫能零售店，又是批發(fā)市場(chǎng)，因此也是我國首座通過(guò)“碳中和”評價(jià)的母子聯(lián)合加氫站。

青島煉化氫能“產(chǎn)研加”示范園。劉強 攝

所謂“碳中和”加氫站，是指該加氫站通過(guò)科研攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng )新，在項目設計和建設階段就全面做好節能減排各環(huán)節準備工作，在投產(chǎn)運營(yíng)過(guò)程中所產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放量，小于或等于通過(guò)節能減排技術(shù)、使用綠電措施等方式實(shí)現的抵消量。“碳中和”加氫站一般要經(jīng)過(guò)權威機構評價(jià)，并獲得相應證書(shū)。

為有效降低能耗，創(chuàng )建“碳中和”加氫站，青島煉化公司科研人員通過(guò)創(chuàng )新攻關(guān)，開(kāi)發(fā)應用了“柔性虛擬儲氫”節能技術(shù)，并通過(guò)使用與加氫站一體化布置的5.5兆瓦光伏所發(fā)綠電，實(shí)現加氫站運營(yíng)的零碳排放。“與加氫站一體化布置的光伏項目年發(fā)綠電約700萬(wàn)kWh，加氫站運營(yíng)所使用電量?jì)H占該光伏項目同期發(fā)電量的30%左右，海河路加氫站運用節能技術(shù)和光伏綠電實(shí)現了零碳排放。”青島煉化公司儲運部經(jīng)理王蒙蒙說(shuō)。

青島煉化水上光伏發(fā)電項目。劉強 攝

據了解，青島煉化公司建設的集氫能生產(chǎn)、科研、加注灌裝于一體的氫能“產(chǎn)研加”示范園，被列為科技部和山東省聯(lián)合推進(jìn)的“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程。2024年10月，青島市第一座公用加氫站在該示范園內建成投用，開(kāi)創(chuàng )了國內石化企業(yè)獨立建設和運營(yíng)公用加氫站先河，解決了濟青氫能走廊在青島端沒(méi)有公用加氫站的難題。同時(shí)，積極探索零碳園區建設路徑，在示范園內規劃建設了36兆瓦分布式光伏項目，目前已建成投用5.5兆瓦，另有7.5兆瓦已開(kāi)工建設，23兆瓦已完成用地申請等前期手續。截至2025年3月，已建光伏項目累計生產(chǎn)綠電1200萬(wàn)kWh，相當于節能3700噸標準煤、減少二氧化碳排放9000噸、植樹(shù)50萬(wàn)棵。

作為青島市唯一一家能夠生產(chǎn)燃料電池氫的企業(yè)，青島煉化公司自2021年以來(lái)，已累計向氫能公交、氫能物流卡車(chē)和氫能港口等氫能應用場(chǎng)景供氫超過(guò)800噸。下一步，青島煉化公司將在成功創(chuàng )建全國首座“碳中和”加氫站的基礎上，利用其氫能“產(chǎn)研加”示范園和光伏綠電一體化優(yōu)勢，積極啟動(dòng)交通用綠氫生產(chǎn)項目，力爭青島市在氫能交通領(lǐng)域率先實(shí)現綠氫替代。