據GMK center 2月20日信息,今年以來(lái)國際煉焦煤價(jià)格連續下滑。2025年第一周,澳大利亞煉焦煤價(jià)格因印度的需求而上漲。一些市場(chǎng)參與者擔心焦炭進(jìn)口限制以及可能推動(dòng)印度國內價(jià)格也相應上漲。
2024年底,印度對低灰冶金焦炭實(shí)施了為期六個(gè)月(1月1日至6月30日)的季度進(jìn)口配額管理。有些國家的冶金焦炭進(jìn)口只有獲得對外貿易總局(Directorate General of Foreign Trade)頒發(fā)的許可證后后才允許進(jìn)口。2025年上半年,每季度的總供應量限制為71.358萬(wàn)噸。政府的這一決定引發(fā)了JSW鋼鐵公司(JSW Steel)和安賽樂(lè )米塔爾新日鐵(ArcelorMittal Nippon Steel)等主要鋼鐵公司的擔憂(yōu)。
總共有來(lái)自11個(gè)國家的供應受到限制。預計印度尼西亞是受到這一舉措最大影響的國家,因為印尼最近已成為印度焦炭的主要供應國之一。
盡管印度需求的改善提振了市場(chǎng)情緒,但年初煉焦煤價(jià)格仍受到中國市場(chǎng)的壓力,中國國內煉焦煤價(jià)格持續下降。
總體而言,1月份,供應過(guò)剩的海運煉焦煤市場(chǎng)主要受到印度購買(mǎi)意愿的推動(dòng)。中國的需求在整個(gè)月內持續不振,國內焦炭?jì)r(jià)格經(jīng)歷了幾輪下調。
印度對低灰焦炭進(jìn)口配額的決定尚未導致煉焦煤價(jià)格上漲。然而,當地貿易商預計未來(lái)對該原材料的需求將增長(cháng),因為印度鋼鐵市場(chǎng)在年初顯示出復蘇跡象。

上個(gè)月(1月2日至31日),根據標普全球(S&P Global)的數據,澳大利亞優(yōu)質(zhì)煉焦煤離岸價(jià)(FOB澳大利亞)下降了6.8%,至1月底降到每噸186.25美元。同時(shí),在中國市場(chǎng)(CFR中國),價(jià)格下降了4.6%,降到每噸187美元。
2月份,海運煉焦煤市場(chǎng)受到中國對美國能源供應加征額外關(guān)稅的影響,因為此前唐納德·特朗普對所有中國進(jìn)口商品加征了10%的額外關(guān)稅。
2月4日,中國反制對美國煤炭和液化天然氣加征15%的進(jìn)口關(guān)稅,對原油加征10%的關(guān)稅。
據路透社專(zhuān)欄作家克萊德·羅素稱(chēng),雖然美國在中國石油和液化天然氣進(jìn)口中的份額較小,但煉焦煤的情況則不同。
根據商品分析師Kpler的數據,去年中國海運煉焦煤進(jìn)口總量為4302萬(wàn)噸,其中502萬(wàn)噸(11.7%)來(lái)自美國。2024年,中國煉焦煤進(jìn)口總量達到創(chuàng )紀錄的1.217億噸。
美國是中國海運煉焦煤的第四大供應國,僅次于澳大利亞、俄羅斯和加拿大。觀(guān)察人士解釋說(shuō),如果新關(guān)稅使美國的煉鋼原材料在中國市場(chǎng)失去競爭力,中國鋼鐵制造商將不得不尋找合適的替代品。例如,澳大利亞和加拿大焦煤可能成為這樣的替代品,但中國鋼鐵制造商可能不得不提供更高的價(jià)格以從其他國家的競爭對手手中搶走供應。
在截至2月7日的一周內(1月31日至2月7日),FOB澳大利亞報價(jià)小幅上漲至每噸188美元。當天的CFR中國價(jià)格為每噸186美元。
在此期間,已經(jīng)通過(guò)海運運往中國的美國煤炭被征收了15%的關(guān)稅。貿易商表示,需要尋找新買(mǎi)家的美國貨物突然過(guò)剩,將與需求仍然疲軟的情況下未售出的澳大利亞原材料競爭。
上周五(2月14日),根據Kallanish的數據,澳大利亞煉焦煤價(jià)格小幅上漲,盡管市場(chǎng)情緒疲軟,但仍超過(guò)每噸191美元。貿易商指出,中國缺乏對該原材料的采購積極性。中國國內煉焦煤價(jià)格較前一周有所下降。供應受到國內焦炭?jì)r(jià)格再次下跌以及春節后生產(chǎn)恢復的影響。
目前,分析師預計,在缺乏中國強勁需求的情況下,2025年上半年煉焦煤價(jià)格將保持在每噸200美元以下。印度及其焦炭供應配額可能會(huì )推動(dòng)對該原材料的需求。自今年年初以來(lái),國際煉焦煤的平均價(jià)格為每噸197美元。
責任編輯: 張磊