港口、產(chǎn)地、電廠(chǎng)降價(jià)步伐加快

春節過(guò)后，港口庫存呈直線(xiàn)上升趨勢，庫存一天一個(gè)臺階，2月5日至今不到兩周時(shí)間里，北方4港煤炭庫存從2573萬(wàn)噸，一步一個(gè)腳印升到了今天的2905萬(wàn)噸，較2024年2月17日的1991萬(wàn)噸多出來(lái)了914萬(wàn)噸，日均累庫近26萬(wàn)噸。

港口庫存的上升誠然和節后港口多次出現的因大風(fēng)天氣封航而導致出庫周轉效率降低有一定的原因。但是，主要原因還是2025年的經(jīng)濟真的不容樂(lè )觀(guān)。

2025年的經(jīng)濟發(fā)展預期比2024年還要偏弱，2月美國調整關(guān)稅，不僅沖擊著(zhù)中國的外貿和國內的制造業(yè)，還對歐洲國家產(chǎn)生了嚴重的影響，使得歐洲國家被迫不得不調整國際貿易新格局。突然的變故，擾亂了原本的計劃步伐，隨之而來(lái)的是近期需求的更加低迷。

節后，港口煤價(jià)也是經(jīng)歷了一個(gè)從偏弱到更弱的過(guò)程。2月17日北方港口煤炭參考價(jià)格如下：

5500大卡：745元/噸(-3)

5000大卡：656元/噸(-3)

4500大卡：575元/噸(-3)

而產(chǎn)地上，春節過(guò)后，外購煤價(jià)三期已經(jīng)累降了6-34元/噸。就在這個(gè)周末，產(chǎn)地煤價(jià)出現了大幅下跌的情況，個(gè)別煤礦最大降價(jià)幅度高達70元/噸!

同樣備受關(guān)注的山東電廠(chǎng)，2月14日、2月18日兩天全線(xiàn)煤種同時(shí)降價(jià)，兩天累降25元/噸。

市場(chǎng)供需失衡局面愈演愈烈!