歐盟不斷擴大氫能項目建設

不久前在比利時(shí)布魯塞爾舉行的第五屆歐洲氫能周，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新應用、監管政策以及增強產(chǎn)業(yè)競爭力等議題。歐盟設定的目標是到2050年實(shí)現可再生氫全面融入能源系統，廣泛應用于工業(yè)和交通等領(lǐng)域。

當前，歐盟多國持續投入資金，不斷擴大氫能項目建設。德國政府已投入數十億歐元支持氫能項目發(fā)展，計劃到2030年成為全球氫能領(lǐng)域的重要力量。荷蘭在推動(dòng)出臺氫能發(fā)展政策和基礎設施建設方面走在前列，多個(gè)氫能示范項目正在進(jìn)行，涵蓋氫氣生產(chǎn)、儲存和應用等各個(gè)環(huán)節。丹麥計劃建設一個(gè)人造制氫島，連接10吉瓦的海上風(fēng)電設施，用于綠氫生產(chǎn)。該項目預計于2030年開(kāi)始運營(yíng)，每年可生產(chǎn)約100萬(wàn)噸綠氫。

由德國、荷蘭等國合作開(kāi)發(fā)的北海綠氫項目將通過(guò)北海海上風(fēng)電設施產(chǎn)生的電力，以電解水技術(shù)生產(chǎn)出氫氣，供給工業(yè)和交通等領(lǐng)域。該項目連接德國、荷蘭、丹麥、比利時(shí)和英國等多個(gè)歐洲國家。芬蘭、拉脫維亞、波蘭等國也計劃建設一條長(cháng)達2500公里的綠氫走廊，預計到2040年建成后每年可輸送270萬(wàn)噸氫能，成為歐洲首批運營(yíng)的跨境氫項目之一。

歐盟推動(dòng)氫能發(fā)展仍面臨一些制約因素，包括由環(huán)保途徑生產(chǎn)的綠氫成本高于化石燃料制氫，輸氫管道和儲氫設施建設存在巨大投資缺口，歐盟內部急需統一技術(shù)標準和政策支持等。還有分析人士指出，由于可再生氫制取需要消耗大量電力，這對目前電力供應緊張且價(jià)格攀升的歐盟來(lái)說(shuō)也是一個(gè)嚴峻考驗。