如今,市場(chǎng)上備受關(guān)注的就是港口庫存和電廠(chǎng)日耗情況。
從港口庫存來(lái)看,今日出現明顯轉折,昨日北4港庫存還高于去年同期100萬(wàn)噸,今天已經(jīng)低于去年同期水平。
受多因素影響,自12月4日開(kāi)始,北4港調出開(kāi)始回升,至今天連續8日,北4港煤炭出港數量均大于進(jìn)港數量,港口煤炭庫存開(kāi)始慢慢回落,12月11日,4港庫存降至2853萬(wàn)噸,已經(jīng)低于去年同期74萬(wàn)噸。去年12月中旬開(kāi)始,北方煤炭庫存出現上升明顯,平均日庫存達到2963萬(wàn)噸。
從電廠(chǎng)日耗情況來(lái)看,從上周后半段開(kāi)始,受降溫影響,沿海8省電廠(chǎng)日耗開(kāi)始增加,日耗上升至200萬(wàn)噸左右,截至上周五,8省電廠(chǎng)可用天數降至17.4天,創(chuàng )自今年11月以來(lái)的最低水平。但與去年相比,日耗低于去年同期,可用天數高于去年數據。
價(jià)格方面,今日,港口煤價(jià)依然下行,2024年12月11日北方港口煤炭交易價(jià)格參考如下:5500大卡:807元/噸(-3)5000大卡:705元/噸(-4)4500大卡:607元/噸(-5)
5500大卡、5000大卡、4500大卡煤價(jià)分別低于去年同期134元/噸,130元/噸,114元/噸。
國家氣候中心預測,今冬(2024年12月至2025年2月),雖然,個(gè)別時(shí)段因寒潮、雨雪天氣,部分地區降溫明顯,但全國大部氣溫接近常年同期或偏高。
責任編輯: 張磊