產(chǎn)地再次升溫 港口庫存爆漲

雖然本輪補庫已經(jīng)接近尾聲，昨日產(chǎn)地、港口市場(chǎng)開(kāi)始趨穩，但是今日，產(chǎn)地煤價(jià)再次偏強運行。臨近月底，停產(chǎn)檢修煤礦增加，再售煤炭減少，拉運車(chē)輛再次出現堆集現象，排隊較多的煤礦漲價(jià)較多，山西、內蒙、陜西煤礦出現普遍性上漲，塊煤漲價(jià)較多。

近期，在多因素影響下，港口庫存出現快速累積，截止9月25日，北方4港庫存再次攀升至2400萬(wàn)噸以上，達到2435萬(wàn)噸，較上周同期上漲158萬(wàn)噸，日均漲幅超過(guò)20萬(wàn)噸，從檢測的每日庫存情況來(lái)看，僅今天一天秦皇島、曹妃甸、京唐港庫存就漲了57萬(wàn)噸。

同時(shí)，雖然目前港口市場(chǎng)還較為平穩，但隨著(zhù)終端采購熱潮進(jìn)入尾聲，下游對高煤價(jià)抵觸心理升溫，實(shí)際成交開(kāi)始漸少。

天氣方面，雖然近期南方出現降溫天氣，但個(gè)別地區高溫天氣還將時(shí)有發(fā)生。中國天氣網(wǎng)消息，預計月底重慶還會(huì )有3天高溫，且目前重慶及周邊一帶已出現了重度氣象干旱。

政策方面，近日，中共國家能源局黨組在人民日報發(fā)表《以能源轉型發(fā)展支撐中國式現代化》的署名文章，文中提出：推動(dòng)終端能源消費轉型由電能替代為主向電、氫、氨等多元清潔替代轉變，推動(dòng)主要用能領(lǐng)域成為能源轉型的重要引擎。爭取到2025年，終端用能電氣化水平提高到30%左右。

這也就意味著(zhù)隨著(zhù)新能源更多的進(jìn)入電力系統后，新能源最好可以并網(wǎng)、但不上網(wǎng)，直接轉化成其他的諸如氫、氨等產(chǎn)品去用作能源消費，而不是通過(guò)大電網(wǎng)的輸配去使用，減少新型電力系統的復雜程度，我們可以看到很多發(fā)電企業(yè)也正在大力發(fā)布風(fēng)光氫氨甲醇等一體化產(chǎn)業(yè)，逐漸化工企業(yè)化。