日耗明顯下降，10月動(dòng)力煤價(jià)格怎么走?

隨著(zhù)季節的轉換，南方大部晴熱高溫天氣完全消退，夏季僅停留在華南一帶，民用電負荷回落，機組紛紛檢修，電廠(chǎng)日耗明顯下降，庫存開(kāi)始累積，可用天數增加。

中國煤炭資源網(wǎng)數據顯示，截止10月8日，沿海六大電廠(chǎng)日耗已降至84.49萬(wàn)噸，較上月同期下降9.04%;庫存則升至1405.3萬(wàn)噸，較上月同期增長(cháng)5.72%;存煤可用天數為16.6天，較上月同期增加2.3天。

與此同時(shí)，非電方面，水泥行業(yè)整體需求恢復不及預期，局部停工項目增多且新舊項目銜接不緊湊，下游需求不及往年且降幅較前期有所擴大?；ず拿壕S持常態(tài)，需求釋放有限，目前各環(huán)節庫存較為充足，下游補庫意愿不足。

因此，目前電廠(chǎng)庫存維持高位，短期內不具備大量囤煤的可能，少量剛需也無(wú)法拉動(dòng)煤價(jià)強勢反彈;非電實(shí)際增量仍然難以預估，動(dòng)力煤需求短期內難有好轉，價(jià)格延續節前漲勢的可能性較低。

不過(guò)，當前電廠(chǎng)日耗仍然高于往年同期，較去年同期增長(cháng)5.35%;庫存也低于去年同期，降幅為0.66%;可用天數同比少一天。汛期結束后，水電出力進(jìn)一步減弱，電廠(chǎng)耗煤仍然維持在相對高位;疊加冬儲需要，市場(chǎng)并不看空。

整體來(lái)看，10月是傳統用煤淡季，南方主要省市電廠(chǎng)補庫仍以長(cháng)協(xié)拉運為主，輔以進(jìn)口煤補充;北方區域因供暖提前備煤，庫存呈現上漲態(tài)勢。終端整體庫存可用天數樂(lè )觀(guān)，對市場(chǎng)需求釋放較少。

供應方面，盡管大秦線(xiàn)檢修已經(jīng)開(kāi)始，但北方港庫存則呈增加態(tài)勢。華南地區接卸港口庫存普遍偏高，卸貨周期較長(cháng)，部分港區卸船難度較大，甚至出現了壓船情況。進(jìn)口煤相比內貿煤仍具有價(jià)格優(yōu)勢，國內終端對進(jìn)口煤的詢(xún)貨熱度仍然不減，預計后期進(jìn)口量將繼續維持高位。產(chǎn)地安全和環(huán)保檢查常態(tài)化，煤炭產(chǎn)量繼續保持穩定增長(cháng)。

因此，動(dòng)力煤市場(chǎng)供需走向適度寬松的趨勢已經(jīng)基本確定，預計10月動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格難有明顯上漲。

但北港存煤結構性問(wèn)題在發(fā)運倒掛和下游需求低迷等因素的影響下，短期內難有明顯改善，疊加宏觀(guān)經(jīng)濟方面的利好政策的刺激，進(jìn)口煤價(jià)格的續漲，動(dòng)力煤價(jià)格下跌的空間同樣不大。

綜上，鑒于10月份處于動(dòng)力煤消費傳統淡季，在利空利好因素的交織下，預計價(jià)格將窄幅波動(dòng)。但還要重點(diǎn)關(guān)注港口市場(chǎng)變化及非電需求的釋放情況。