港口煤價(jià)溫和上漲 短期仍有支撐

上周五傍晚，產(chǎn)地出臺新一期外購煤價(jià)，雖然在報價(jià)上僅神優(yōu)2上調了10元/噸，其余煤種均與上期持平，但量?jì)r(jià)聯(lián)動(dòng)政策進(jìn)行了調整，體現在價(jià)格上還是比上期漲了10元/噸。

9月20日政策:發(fā)運4—7列+20元/噸(此前為+10元/噸)發(fā)運7列以上+25元/噸(此前為+15元/噸)

注：8月份最初的量?jì)r(jià)聯(lián)動(dòng)政策:發(fā)運4—10列+1元/噸;發(fā)運11列以上+3元/噸。

經(jīng)過(guò)了一個(gè)周末，今日坑口熱度不減，漲價(jià)后煤礦拉運車(chē)輛依然較好，銷(xiāo)售情況不錯，就產(chǎn)地而言，化工、冶金等非電需求依然較為樂(lè )觀(guān)，同時(shí)，民用煤采購也較為積極?，F在產(chǎn)地煤礦之間的區別只是漲多少的事，漲10元/噸的有，漲30的也有，漲60的還有……

港口方面，今天煤價(jià)情緒性調整，漲幅趨緩。

9月23日港口參考煤價(jià)：5500大卡：870(+2)5000大卡：773(+3)4500大卡：685(+4)

從港口今天的銷(xiāo)售情況來(lái)看，雖然下游對高價(jià)接受程度不高，較為遲疑，但是整體依然是溢價(jià)銷(xiāo)售或參照指數價(jià)格銷(xiāo)售，基本沒(méi)有下浮情況出現。

雖然今天北方4港庫存已經(jīng)升至2375萬(wàn)噸，較上周五上升了130萬(wàn)噸，其中黃驊港庫存就升了50萬(wàn)噸，但本次累庫主要是由于天氣影響，船舶北上受限，裝船受到影響，鐵路發(fā)運進(jìn)港并沒(méi)有明顯性好轉，港口貨源結構問(wèn)題依然存在。

下游庫存仍在下降，今日，長(cháng)江二港庫存降至417萬(wàn)噸，周環(huán)比下降38萬(wàn)噸，較上月同期下降140萬(wàn)噸。防城港、寧波港、連云港庫存均呈現不同程度下降，截止上周，上述港口庫存一周合計下降了136萬(wàn)噸。

產(chǎn)地煤價(jià)漲勢不減，甚至還有繼續向上的趨勢、港口庫存問(wèn)題依然、下游庫存也在下降，基于這種情況，雖然南方氣溫已經(jīng)開(kāi)始回落，港口采購也不像前兩天那么積極，但是港口還不會(huì )馬上開(kāi)始降價(jià)，目前，貿易商報價(jià)依舊堅挺，買(mǎi)方采購意愿也并不強烈，近期港口煤價(jià)走勢將以溫和調整為主。