9月2日,萬(wàn)眾期待的CCER終于啟動(dòng)了第一批項目的掛網(wǎng),實(shí)現了自2017年暫停以來(lái)真正意義上的重啟。也代表新CCER的簽發(fā)正式進(jìn)入倒計時(shí),不出意外的話(huà),第一批的CCER將在2個(gè)月后,也就是11月正式進(jìn)入市場(chǎng)交易。

截止目前,第一批掛網(wǎng)的項目共26個(gè),覆蓋了首批方法學(xué)發(fā)布的全部4類(lèi)項目。其中造林7個(gè),紅樹(shù)林2個(gè),光熱1個(gè),海風(fēng)16個(gè)。
根據這些項目公示的信息,首批掛網(wǎng)的26個(gè)項目總的年減排量約730萬(wàn)噸,其中海風(fēng)類(lèi)項目獨占700萬(wàn)噸,是絕對的CCER大戶(hù)。
若按照首個(gè)監測期3年來(lái)算,如果這些項目全部簽發(fā),將產(chǎn)生約2200萬(wàn)噸的CCER。

當然,這是按照這些項目全部成功簽發(fā)的前提下估計的,實(shí)際應該會(huì )比這個(gè)低。但首批項目CCER的大頭在海風(fēng),這類(lèi)項目簽發(fā)成功率很高,所以應該大差不差。
如果CCER總體作為一個(gè)金融產(chǎn)品來(lái)算,其初次上市的市值預計約為20億。隨著(zhù)后續項目的掛網(wǎng)及碳價(jià)的上升,個(gè)人估計這個(gè)市值在明年內會(huì )突破100億。
首批掛網(wǎng)的項目業(yè)主中,中廣核以5個(gè)項目,年總減排量180萬(wàn)噸獨占鰲頭,其次是分別是三峽和如東各有三個(gè)項目掛網(wǎng)。反倒是炒得熱火朝天的林業(yè)碳匯項目并沒(méi)有想象中那么多,估計與林業(yè)項目本身開(kāi)發(fā)難度大有關(guān)。
首批掛網(wǎng)的項目中單個(gè)項目最大的是中廣核的汕尾項目,年減排量高達65萬(wàn)噸,最低的是福建省霞浦縣的紅樹(shù)林項目,年減排量只有1000來(lái)噸,兩者相差高達650倍。雖然同為CCER,但根據以往經(jīng)驗,后期預計不同類(lèi)型的項目?jì)r(jià)格會(huì )有一定差異。
話(huà)說(shuō)回來(lái),首批簽發(fā)的CCER大部分在國央企手中,這些CCER大概率不會(huì )流入市場(chǎng),我知道有很多大小基金和個(gè)人投資者抱著(zhù)錢(qián)準備進(jìn)場(chǎng)的,估計第一批很難買(mǎi)到。
所以想要CCER進(jìn)貨的,估計還得再等等。
但歷史的車(chē)輪已經(jīng)啟動(dòng),剩下的,就交給時(shí)間吧!
責任編輯: 李穎