據南京海關(guān)統計,今年1—7月,江蘇省對中亞五國進(jìn)出口額達183.1億元,同比增長(cháng)65%。
飛馳的中歐(亞)班列正為江蘇打造與中亞各國交融的窗口。其中,蘇州中歐班列是長(cháng)三角地區首個(gè)開(kāi)行班列,自2012年11月12日開(kāi)行以來(lái),持續服務(wù)長(cháng)三角區域開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展,已形成了集中歐、中亞進(jìn)出口班列于一體的國際鐵路貨運班列體系。
8月19日,一列搭載著(zhù)智能家電產(chǎn)品等價(jià)值約200萬(wàn)美元貨物的中歐班列從江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心駛出,開(kāi)往烏茲別克斯坦。蘇州大田國際貨運代理有限公司關(guān)務(wù)部經(jīng)理壽挺介紹:“通過(guò)中歐班列,企業(yè)的貨物到中亞地區只需要16天的時(shí)間,穩定的鐵路物流拓寬了企業(yè)出海通道,今年我們已服務(wù)70多家企業(yè)通過(guò)中歐班列發(fā)運貨物,發(fā)往中亞地區的貨物貨值同比增長(cháng)約20%。”
對于江蘇制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō),中歐(亞)班列給他們拓寬中亞市場(chǎng)“插上翅膀”。8月19日,蘇州昆嶺薄膜工業(yè)有限公司的一批39萬(wàn)元的復合光膜通過(guò)中亞國際班列出口哈薩克斯坦。“1—7月,我們出口中亞市場(chǎng)特殊功能薄膜129.34萬(wàn)元,同比增長(cháng)36%。”該公司關(guān)務(wù)副總經(jīng)理錢(qián)春燕說(shuō)。作為一家生產(chǎn)多層高科技特殊功能薄膜的高新技術(shù)企業(yè),其生產(chǎn)的特殊功能薄膜正在得到中亞市場(chǎng)的認可。
作為共建“一帶一路”倡議提出后落地的首個(gè)經(jīng)貿合作實(shí)體項目,中哈(連云港)物流合作基地已實(shí)現遠洋干線(xiàn)、深水大港、內河航運、國際班列、物流場(chǎng)站的互聯(lián)貫通。據統計,今年1—7月,連云港開(kāi)行中歐(亞)班列運量超4.5萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)22.4%。今年,中哈(連云港)物流合作基地還成功發(fā)運悅達起亞汽車(chē)等去程班列新貨品。
“目前,我們開(kāi)行連云港至中亞五國、中吉烏等6條班列線(xiàn)路,實(shí)現了對中亞地區主要站點(diǎn)的全覆蓋。班列運輸貨物品類(lèi)從最初的汽車(chē)配件等產(chǎn)品,擴大到日用品、糧食、礦產(chǎn)、機電等。隨著(zhù)貨運量的持續增長(cháng),物流周轉效率開(kāi)始面臨考驗。海關(guān)提供的快捷高效通關(guān)保障,為我們節省了時(shí)間和成本。”連云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理孔祥偉說(shuō)。
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