小米發(fā)布首款首輛電動(dòng)超跑SU7 Ultra！全球最速四門(mén)車(chē)、即將征戰紐北！

7月19日，小米總裁雷軍在年度演講《勇氣》，正式發(fā)布了小米SU7 Ultra原型車(chē)，計劃將于2024年10月正式征戰紐北。小米汽車(chē)的目標是用15到20年的時(shí)間，最終成為全球前五的車(chē)企。

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據悉，小米SU7 Ultra原型車(chē)基于小米SU7打造，全球首次搭載寧德時(shí)代第二代麒麟電池，可支持1330kW最大放電功率，峰值電壓897V以及功率密度高達3075W/kg，即使在20%的低電量下仍然能夠輸出超過(guò)800kW的最大功率。此外，該電池包還支持最高5.2C的充電倍率。

在動(dòng)力方面，小米SU7 Ultra原型車(chē)搭載了自研的V8s超級電機，并由兩臺V8s和一臺V6s組成了三電機四驅系統，總功率最大馬力高達1548Ps，零百加速僅需1.97秒，0-200km/h加速也只需5.96秒，成為目前全球最快的四門(mén)電動(dòng)跑車(chē)，動(dòng)力超越千萬(wàn)級燃油超跑。此外，SU7 Ultra原型車(chē)最大制動(dòng)減速度高達2.36g，100km/h-0制動(dòng)距離僅為25m。

此外，雷軍介紹了小米汽車(chē)推出此款跑車(chē)的目標，即通過(guò)15-20年的努力，成為全球前五的汽車(chē)廠(chǎng)商，為中國汽車(chē)工業(yè)全面崛起而奮斗。首先第一步，該款汽車(chē)將使用SU7 Ultra原型車(chē)，代表小米于2024年10月正式征戰德國紐伯格林北環(huán)賽道，挑戰紐北非量產(chǎn)圈速榜。接下來(lái)，小米將在2025年使用量產(chǎn)車(chē)型，正式?jīng)_擊紐北量產(chǎn)圈速榜。

相關(guān)信息顯示，紐博格林賽道北環(huán)賽道，堪稱(chēng)世界巔峰的賽道。全長(cháng)20.832千米，擁有177處彎道，高低落差最大304米，是全球單圈距離最長(cháng)、彎道最多、落差最大的封閉賽道，是世界公認的最難賽道之一，更是衡量汽車(chē)性能的夢(mèng)想殿堂，全球車(chē)迷的圣地。自2014年以來(lái)，在紐北上榜的純電動(dòng)車(chē)型僅有7輛，其中包括價(jià)格高昂的超級跑車(chē)和賽車(chē)。