
問(wèn)界新M7 Ultra,上市后以20天大定突破3萬(wàn)輛,18天交付1萬(wàn)輛,一個(gè)月交付2萬(wàn)輛的成績(jì),證實(shí)了余承東在問(wèn)界新M7 Ultra發(fā)布會(huì )上所言的“首銷(xiāo)即熱銷(xiāo),發(fā)布即交付,交付即上量,上量即海量”并非夸夸其談。在競爭日益激烈的環(huán)境中,問(wèn)界新M7 Ultra的銷(xiāo)量不僅成功超越了競品理想L7+L8兩款車(chē)型的銷(xiāo)量之和,更是遠超同價(jià)位的傳統合資燃油SUV,成為了2024年新勢力銷(xiāo)量王者,公認的“國民SUV”。這背后,得益于問(wèn)界新M7 Ultra強大的產(chǎn)品力支撐著(zhù)這一切。

五大超凡升級點(diǎn),在領(lǐng)先之上更領(lǐng)先
自去年9月上市以來(lái),問(wèn)界新M7系列就取得了不俗的市場(chǎng)成績(jì),做到了每款皆爆款,五大超凡升級點(diǎn)是問(wèn)界新M7 Ultra在短時(shí)間內贏(yíng)得市場(chǎng)認可的關(guān)鍵。超凡顏值、超凡駕控、超凡安全、超凡智駕、超凡空間這五大升級點(diǎn),真正做到了“在領(lǐng)先之上更領(lǐng)先”。
首先,超凡顏值讓整車(chē)看起來(lái)更具科技感,星際藍車(chē)身色與赤茶橘內飾色相結合,展現出旗艦級的高級質(zhì)感與科技豪華。其次,超凡駕控則是在駕駛、乘坐感受方面的提升,全新升級的CDC連續可變阻尼減振器,可以實(shí)現根據道路情況對懸架的軟硬進(jìn)行調節,帶來(lái)更豪華、更舒適的駕駛質(zhì)感。同時(shí),全新升級的舒云座椅基于人體工學(xué)脊椎線(xiàn)設計,實(shí)現了乘坐時(shí)的緊密貼合,再配合座椅電動(dòng)通風(fēng)、加熱、按摩、可調節腰托,以及問(wèn)界新M7系列一如既往的大空間,為用戶(hù)提供了如同頭等艙座椅般舒適乘坐感受。

在智能安全方面,問(wèn)界新M7 Ultra更是走在了行業(yè)前列。標配的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統,采用了業(yè)界量產(chǎn)車(chē)規級最高線(xiàn)數192線(xiàn)激光雷達,實(shí)現了全方位的智能安全防護。此外,通過(guò)與主動(dòng)安全系統的結合,問(wèn)界新M7 Ultra還實(shí)現了業(yè)界天花板級的主動(dòng)安全能力——全向防碰撞,其中,業(yè)界主流的前向AEB生效范圍覆蓋了4-150km/h,剎停時(shí)速提升至120km/h,做到“人有我優(yōu)”;并且,額外增加的側向、后向主動(dòng)安全更是實(shí)現了“人無(wú)我有”。截至目前,問(wèn)界新M7主動(dòng)避免可能碰撞次數超80,000次,真正實(shí)現了通過(guò)科技降低用戶(hù)的事故風(fēng)險,讓用戶(hù)駕車(chē)更安心。

問(wèn)界新M7 Ultra的成功并非偶然,其背后是華為深度賦能帶來(lái)的科技領(lǐng)先力以及問(wèn)界品牌對產(chǎn)品力的不懈追求。值得一提的是,問(wèn)界新M7 Ultra在保持高端品質(zhì)的同時(shí),還實(shí)現了“加量不加價(jià)”,依舊保持著(zhù)28.98萬(wàn)的起售價(jià),樹(shù)立了當今新勢力智價(jià)比的新標桿。此外,目前購買(mǎi)問(wèn)界新M7 Ultra還可享受至高35,000元的購車(chē)權益,為消費者提供了更多實(shí)惠。有意者可以前往鴻蒙智行線(xiàn)下體驗中心,親身感受問(wèn)界新M7 Ultra帶來(lái)的超凡體驗。
責任編輯: 江曉蓓