全球各地碳價(jià)：最高達到167美元/噸!

碳定價(jià)是一種環(huán)境戰略，旨在通過(guò)為碳排放分配貨幣成本來(lái)減少溫室氣體排放。最常見(jiàn)的碳定價(jià)類(lèi)型是排放交易系統(ETS)和碳稅。前者設定總體排放限額并分配交易許可證，而后者對排放征收費用以增加成本并激勵減排。

根據世界銀行的數據，芬蘭和波蘭是1990年最早實(shí)施全國碳價(jià)格的國家。另一方面，最新實(shí)施碳價(jià)的國家是澳大利亞、匈牙利和印度尼西亞，它們在2023年推出了碳定價(jià)。2017年，“碳定價(jià)領(lǐng)導聯(lián)盟”曾建議，到2030年，碳價(jià)格應在50至100美元/噸二氧化碳之間，以實(shí)現《巴黎氣候協(xié)定》的溫度目標。但是，2024年全球平均碳價(jià)格為32美元/tCO2，比六年內所需的最低價(jià)格低18美元。

不同地區的碳定價(jià)差異很大。在世界各地區中，歐洲和中亞的定價(jià)機制數量最多，平均價(jià)格為50美元/噸二氧化碳。在美國和加拿大，平均價(jià)格略低，為每噸48美元。北美的方法以聯(lián)邦和州/省系統為特點(diǎn)，包括加拿大的聯(lián)邦碳定價(jià)和美國的區域溫室氣體倡議等著(zhù)名計劃。

歐盟的碳交易(ETS)系統于2005年引入。該倡議使2022年至2023年間的覆蓋排放量減少了16%，產(chǎn)生了470億美元的收入。一些歐盟成員國也實(shí)施了自己的碳定價(jià)機制，以解決歐盟排放交易機制范圍之外的部門(mén)或產(chǎn)生國內收入。盡管歐洲、中亞和北美做出了顯著(zhù)努力，但世界上最高的碳稅屬于烏拉圭，為167美元/噸二氧化碳。

盡管各國采取了這些不同的舉措，但全球平均碳價(jià)格仍落后于實(shí)現《巴黎協(xié)定》目標可能需要的水平，全球需要更有力和更廣泛地采用碳定價(jià)，以推動(dòng)有意義的氣候行動(dòng)。