海上風(fēng)電事故翻番！同比增長(cháng)94%！

近日，全球海上風(fēng)電健康與安全組織G+發(fā)布數據顯示，2023年海上風(fēng)電相關(guān)的安全事故較2022年增長(cháng)了94%。該組織表示，這些關(guān)乎海上風(fēng)電的數據“令人擔憂(yōu)”。

由大多數西方海上風(fēng)電運營(yíng)商和大型風(fēng)電供應商組成的G+成員在2023年報告了1679起事故，而2022年這個(gè)數字為868，事故數量翻了一番。

G+組織分析指出，與前幾年相比，涉及“關(guān)鍵安全指標”的總可記錄事故率(TRIR)和失時(shí)損傷頻率(LTIF)基本保持穩定，其他增長(cháng)的事故主要是由于G+成員在2023年增加了1730萬(wàn)小時(shí)的工作時(shí)長(cháng)，這個(gè)數字比2022年增加了39%。

位列事故數量前三的作業(yè)分別是起重作業(yè)(207起)、包括自升式和駁船在內的船舶作業(yè)(169起)以及日常維護作業(yè)(109起)。

在一些事故高發(fā)的地區，事故數量甚至由2022年70起增加至339起，引起資產(chǎn)損失的事故由2022年的157起增加到387起。

該組織表示，鑒于報告的事故數量持續增加，整個(gè)行業(yè)亟需聯(lián)合行動(dòng)起來(lái)以改善健康和安全績(jì)效，這一點(diǎn)不可忽視。

不過(guò)令人欣慰的是，盡管總體事件數量有所增加，但重大事故的百分比減少了一半以上，2023年占總事件的11%。

在報告發(fā)布階段，G+主席兼SSE可再生能源健康與安全主管David Griffiths表示：2024年，我們將確保行業(yè)在過(guò)去十年所取得進(jìn)步的基礎上繼續發(fā)展，這需要整個(gè)行業(yè)的努力。

他表示，G+的重點(diǎn)工作也將繼續以行業(yè)事故數據為指導，以數據指引各個(gè)環(huán)節優(yōu)化。如針對較容易發(fā)生安全事故的起重、安裝階段，船舶操作(包括自升式和駁船)和日常運維已成為新的關(guān)注領(lǐng)域。