近年來(lái),天津市不斷加快綠色港口建設,持續推進(jìn)交通運輸清潔低碳轉型發(fā)展。
作為京津冀和“三北”地區重要出???,天津港的集疏運對重卡需求較大。目前,天津港集團鐵礦石清潔運輸比例達到65%以上,焦炭貨類(lèi)實(shí)現100%清潔運輸,115輛新能源重卡投入南疆港區,預計全年可實(shí)現減少碳排放6600噸。2019年以來(lái),天津港集裝箱吞吐量增長(cháng)30%以上,港口碳排放強度下降超10%。
完善京津冀公路貨運充電網(wǎng)絡(luò ),必須選取京津冀物流必經(jīng)渠道構建補能中心。經(jīng)估算,僅寧河電動(dòng)重卡充電站年可替代燃油就達294萬(wàn)升,實(shí)現減排二氧化碳7740噸。
“今年,天津將積極推動(dòng)建設京津冀清潔能源、綠色產(chǎn)業(yè)及清潔運輸示范區,協(xié)同推進(jìn)石化、裝備、汽車(chē)等傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化轉型,加快推進(jìn)京津冀零排放貨運通道規劃建設。持續深化地方碳市場(chǎng)建設,推動(dòng)區域碳普惠項目互通互聯(lián)。”天津市生態(tài)環(huán)境局黨組書(shū)記張弢表示。
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