5月15日,全國最大規模的車(chē)網(wǎng)互動(dòng)應用在深圳成功實(shí)施。全市1473輛新能源汽車(chē)在不同場(chǎng)站分別通過(guò)“有序充電”“反向放電”響應電網(wǎng)削峰需求,實(shí)現新能源汽車(chē)與電網(wǎng)的“雙向奔赴”。此次響應歷經(jīng)1小時(shí),涉及充電站500座、充電樁1.5萬(wàn)支,削峰電量規模達4389度,相當于548戶(hù)家庭一天的用電需求。
當天下午13:30至14:30,在深圳寶安一處車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范站,20輛新能源汽車(chē)接上了車(chē)網(wǎng)互動(dòng)充電樁,新能源汽車(chē)化身“車(chē)輪上的充電寶”,以每小時(shí)20度電的速度向電網(wǎng)反向放電。據南方電網(wǎng)深圳供電局預測,該時(shí)間段局部區域用電將達到高峰,為保障電力穩定供應,深圳虛擬電廠(chǎng)管理中心向南方電網(wǎng)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)聚合平臺發(fā)出了精準削峰需求。接到需求后,南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司提前一天向“順易充”App注冊用戶(hù)發(fā)出“有序充電”“反向放電”邀約。參與有序充電的車(chē)主可享受錯峰充電每度電減免0.8元的優(yōu)惠。參與反向放電的車(chē)主則通過(guò)向電網(wǎng)放電獲取每度電4元的收益。
“昨天,我在充電App上收到了反向放電邀約,每放一度電可以獲得4元錢(qián)。平常晚上充一度電大概花5—6角錢(qián),參加這次活動(dòng),放20度電的情況下,預計我能拿到大概60多元的收益。”現場(chǎng)參與放電的車(chē)主袁先生表示。
“這次活動(dòng)不僅驗證了技術(shù)和商業(yè)上的可行性,也為我們今后開(kāi)展更大規模車(chē)網(wǎng)互動(dòng)應用、支撐電網(wǎng)安全穩定創(chuàng )造了條件。”南方電網(wǎng)深圳供電局新興產(chǎn)業(yè)部副總經(jīng)理陳牧說(shuō)。
本次響應中,1420輛車(chē)參與有序充電,53輛車(chē)參與反向放電,成功實(shí)現了國內最大規模的反向放電。此外,本次活動(dòng)覆蓋了行政機構、企業(yè)單位、商業(yè)樓宇、工業(yè)園區等充放電場(chǎng)景,是一次規?;?、商業(yè)化、多元化的綜合示范應用。
責任編輯: 李穎