國泰宣布自2024年4月起，在荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場(chǎng)（AMS）始發(fā)的多個(gè)航班, 采用一批源自于中國的可持續航空燃油（SAF）。這是國泰首次在歐盟境內機場(chǎng)自愿為商業(yè)航班加注SAF，體現國泰在全球不斷擴展SAF網(wǎng)絡(luò )的努力。此舉既是減少航空出行和貨物空運碳排放方面的一個(gè)新里程碑，也完美呼應當前2024年全國節能周暨全國低碳日的“綠色轉型”主題。
這批純SAF燃料采用植物性的廢棄油脂，在中國內地生產(chǎn)提煉后運往歐洲。中國航油提供此次產(chǎn)品服務(wù)，該公司同時(shí)是2024年1月成立的香港可持續航空燃油聯(lián)盟的創(chuàng )始成員之一。
SAF是傳統航空燃油的低碳替代品，尤其是本次這批純SAF燃料，能夠將生命周期溫室氣體排放量減少90%以上（已將原料生產(chǎn)、收集、提煉、運輸過(guò)程的碳排放考慮在內）。SAF一般由可再生的資源制成，如廢棄油脂、農林廢棄物、城市固體垃圾，甚至由風(fēng)能和太陽(yáng)能轉化而來(lái)，具有明顯的環(huán)保優(yōu)勢。此外，SAF可以與傳統航油摻混使用，無(wú)需對飛機硬件或燃料基礎設施進(jìn)行改裝。
國泰是亞太地區最早設定2030年使用10% SAF目標的航空公司之一，并已開(kāi)始著(zhù)手行動(dòng)，從今年起用SAF抵消員工差旅所產(chǎn)生碳排放的10%。自2022年起，國泰已在香港國際機場(chǎng)主基地加注SAF，并在2023年擴展至多個(gè)海外機場(chǎng)。接下來(lái)，國泰還將與“企業(yè)可持續航空燃油計劃”的10家參與企業(yè)密切合作，以持續增加SAF的使用量。
國泰集團可持續發(fā)展部總經(jīng)理張承恩表示：“我們很高興此次與中國航油合作加注SAF，這是國泰與內地可持續航油產(chǎn)業(yè)合作方進(jìn)一步延伸海外供應鏈的具體措施。此舉也是繼國泰與國家電投簽署合作備忘錄及與中國民航大學(xué)展開(kāi)全方位合作后，在積極探索減碳方面的里程碑。我們相信中國有能力改變全球可持續航油的產(chǎn)業(yè)格局，作為航司，我們也希望可以在推動(dòng)國內SAF產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面貢獻智慧和力量。”
未來(lái)，國泰也將積極發(fā)揮“植根香港、背靠祖國、聯(lián)通世界”的優(yōu)勢定位，作為使用可持續航油的先行者，繼續努力促進(jìn)SAF在中國及全球地區的加速合作、研發(fā)和應用，向本世紀中期實(shí)現自身凈零碳排放的目標進(jìn)發(fā)，助力國家實(shí)現“3060”雙碳目標。
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