財聯(lián)社 5 月 6 日訊（編輯 史正丞）時(shí)至今日，恐怕大多數股民都已經(jīng)忘記了西方國家 /G7 國家曾在 2022 年底對俄羅斯推出過(guò)一波石油 " 限價(jià)制裁 " ——若俄羅斯向第三方國家出售原油的價(jià)格高于 60 美元 / 桶，那么參與對俄制裁國家的保險公司、金融機構就不得為運輸原油提供服務(wù)。隨著(zhù)時(shí)間的推移，這項政策的效果也已經(jīng)受到全球市場(chǎng)的廣泛質(zhì)疑。
有媒體周一根據俄羅斯財政部的數據測算得出，在剛剛過(guò)去 4 月里，俄羅斯財政從石油相關(guān)稅收中獲得的收入飆升至 1.053 萬(wàn)億盧布（折合約 115 億美元）。而去年同期的數據接近 4970 億盧布。算上天然氣，俄羅斯 4 約油氣財稅收入為 1.23 萬(wàn)億盧比，同比增長(cháng)近 9 成。
俄羅斯油氣收入的飆升，背后的原因并不難猜——俄羅斯的出口油價(jià)漲了。
俄羅斯聯(lián)邦稅務(wù)系統的數據顯示，4 月的油氣稅收是基于70.34 美元 / 桶的烏拉爾原油價(jià)格計算的。去年同期這一數據略低于 50 美元。與此同時(shí)，盧布的貶值也促進(jìn)了收入數據的增長(cháng)，4 月油氣稅收對應的匯率為 1 美元兌 91.69 盧布，較去年同期貶值兩成左右。
對于俄羅斯而言，西方國家的舉動(dòng)只是 " 制裁 " 他們自己不能買(mǎi)俄羅斯的油，但并不妨礙非西方國家擴大采購。
最好的例子就是印度。該國最大煉廠(chǎng)印度石油公司上周開(kāi)始，重新開(kāi)始通過(guò)受西方國家制裁的俄羅斯最大航運公司 Sovcomflot 進(jìn)口俄油。而且美國財政部負責經(jīng)濟政策的助理部長(cháng)埃里克 · 范 · 諾斯特蘭也在上個(gè)月初訪(fǎng)問(wèn)新德里時(shí)公開(kāi)承認，美國從來(lái)沒(méi)指望過(guò)印度停止從俄羅斯進(jìn)口原油。
從今年二月起，印度石油公司一度暫停接收 Sovcomflot 運送的俄油，但隨著(zhù)美國政府公開(kāi)點(diǎn)頭，印度政府也在上個(gè)月批準四家俄羅斯金融機構提供海上原油運輸的保險。
與此同時(shí)，全球保險業(yè)組織 P&I 俱樂(lè )部也在上個(gè)月表態(tài)稱(chēng)，G7 國家的俄羅斯石油限價(jià)措施正變得愈發(fā)難以執行。保險公司表示，他們缺乏核實(shí)交易商真實(shí)購買(mǎi)價(jià)格的能力。面對俄羅斯烏拉爾原油價(jià)格持續多月超過(guò) 60 美元 / 桶的狀況，他們有充分理由懷疑那些證明 " 運輸石油成本低于 60 美元 " 的證明是偽造的。
按照該國慣例，基于利潤的所得稅主要在四個(gè)月份支付—— 3、4、7 和 10 月。俄羅斯 4 月油氣稅比起 3 月稍稍低了 6%。值得注意的是，俄羅斯在 4 月向本土汽油和柴油生產(chǎn)商提供了約 1870 億盧布的大額補貼。如果不是為了支付這筆錢(qián)，俄羅斯財政里的原油收入還能高出一截。
根據經(jīng)濟學(xué)家測算，俄羅斯財政能夠在 2024 年收到接近 1260 億美元的油氣所得稅，這個(gè)數字要高于俄羅斯政府目前的預期。
責任編輯： 江曉蓓
標簽：限價(jià)令,西方石油,俄羅斯
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