受?chē)H油價(jià)持續上漲影響,2024開(kāi)年以來(lái),國內潤滑油市場(chǎng)漲勢難剎,從基礎油到成品油價(jià)格持續推高。目前,從長(cháng)城、昆侖等央企到嘉實(shí)多、殼牌等跨國品牌,普遍經(jīng)歷過(guò)“二次調價(jià)”,多類(lèi)潤滑油產(chǎn)品均價(jià)上調幅度達10%。但業(yè)內人士估算:二季度潤滑油市場(chǎng)仍有可能“漲勢難平”,第三輪價(jià)格上調難以避免。
有關(guān)人士根據數據指出:雖然國內潤滑油產(chǎn)品已迎來(lái)“二連漲”,但總體漲幅仍保持在10%左右。
從國際原油市場(chǎng)收盤(pán)價(jià)來(lái)看,2024年1月1日,美國原油為70.38美元/桶,布倫特原油價(jià)格為76.12美元/桶,4月26日,美國原油價(jià)格為83.77美元/桶,布倫特石油價(jià)格為88.05美元/桶。1月1日至今,美國原油的漲幅在19%,布倫特原油的漲幅在15.67%。
由此可見(jiàn),國內潤滑油價(jià)格的上漲幅度,相較于國際油價(jià)上調幅度,仍有約5%~9%的落差。業(yè)內人士分析認為:產(chǎn)業(yè)鏈成本價(jià)格的傳遞相較于實(shí)時(shí)變動(dòng)的國際油價(jià)存在一定的時(shí)滯性,但從年初以來(lái)連續一個(gè)季度的持續漲價(jià),將不可避免的逐步傳導到潤滑油終端產(chǎn)品價(jià)格上。加上中國經(jīng)濟增長(cháng)速度高于全球、工業(yè)及民用市場(chǎng)需求量均處于穩定增長(cháng),可以預見(jiàn)二季度潤滑油仍有極大可能迎來(lái)新一輪價(jià)格上調。
另一方面,受成本上漲、利潤下滑因素影響,許多本就缺乏足夠利潤空間的小品牌潤滑油在漲價(jià)潮中因缺乏大品牌的優(yōu)勢,銷(xiāo)量不甚理想,部分企業(yè)選擇了停產(chǎn)觀(guān)望,市場(chǎng)整體產(chǎn)能因而受到影響呈現下降。有關(guān)人士認為:如果國際油價(jià)在第二季度延續第一季度漲勢,小品牌潤滑油的產(chǎn)能可能將進(jìn)一步放緩,且原有的存貨量在逐漸消耗后也會(huì )降低供應程度。從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看,小品牌的停產(chǎn)避險,有可能進(jìn)一步推動(dòng)潤滑油市場(chǎng)的供應價(jià)格進(jìn)一步上漲。
從長(cháng)城、昆侖等央企了解到,目前受產(chǎn)業(yè)鏈成本傳導的影響,潤滑油產(chǎn)品成本上漲不可避免,不排除在第二季度對終端產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)一步上調的可能性。但終端成本的調價(jià)不會(huì )影響已簽約訂單的正常交付,部分合作企業(yè)也已通過(guò)“囤油避險”降低了用油成本風(fēng)險。
責任編輯: 李穎