彭博新能源財經(jīng)近日發(fā)布數據顯示,2023年全球風(fēng)電新增裝機容量為118GW,相較于2022年增長(cháng)36%。其中陸上風(fēng)電裝機107GW,同比上升37%;海上風(fēng)電裝機11GW,同比上升25%。2023全球風(fēng)電裝機的增長(cháng)主要來(lái)自于中國市場(chǎng)77GW的強勁裝機。
得益于中國風(fēng)電市場(chǎng)的高速發(fā)展,全球風(fēng)電整機制造商新增容量排名前五位里中國企業(yè)囊括了四個(gè)席位。金風(fēng)科技以16.4GW的新增裝機容量蟬聯(lián)第一,其中95%的裝機都位于中國。遠景能源新增裝機容量為15.4GW,位居第二。丹麥整機制造商維斯塔斯(Vestas)以13.4GW的新增裝機容量排名第三,是唯一進(jìn)入前五的歐洲整機制造商。運達股份和明陽(yáng)智能分別位列第四、第五。

中國整機制造商2023年新增裝機的98%都來(lái)自于本土市場(chǎng),但他們正進(jìn)一步在海外市場(chǎng)擴張。2023年,中國整機制造商在海外的新增裝機容量為1.7GW,這些項目遍布在全球20個(gè)市場(chǎng),其中包括五個(gè)歐盟成員國,去年中國整機制造商實(shí)現裝機的海外市場(chǎng)數量是2018年的近三倍。得益于快速的成本下降,低廉的價(jià)格為中國風(fēng)機出口創(chuàng )造了機會(huì )。根據彭博新能源《風(fēng)機價(jià)格指數》報告,中國出售向海外市場(chǎng)的風(fēng)機價(jià)格相較于他們的西方競爭對手平均低20%。金風(fēng)科技2023年在海外新增裝機容量最多,達748MW。遠景能源以561MW海外市場(chǎng)新增裝機容量位列第二。
美國整機制造商通用電氣(GE)排名第六名,相較于2022年排名下降三位。由于美國在2023年的新增裝機容量下降至2017年以來(lái)最低水平,雖然通用電氣在美國的市場(chǎng)份額占比依然最高,但其在美國的新增裝機容量同比下降了35%。
中國以外的全球風(fēng)電市場(chǎng)在2023年的新增裝機容量?jì)H同比上升8%,但市場(chǎng)增長(cháng)即將加速。得益于美國通脹削減法案的實(shí)施,近期美國風(fēng)機訂單已有所增長(cháng)。與此同時(shí),在歐洲風(fēng)電項目核準改革的影響下,德國等國家已核準的風(fēng)電項目數量正在增加。
在海上風(fēng)電市場(chǎng),中國整機制造商明陽(yáng)智能2023年新增海上風(fēng)電裝機近3GW,同比翻倍,首次成為2023年全球最大的海上風(fēng)機供應商。西門(mén)子歌美颯(Siemens Gamesa)自從2017年登頂海上風(fēng)電以來(lái),去年已經(jīng)是其連續第三年未能再次奪得海上風(fēng)電龍頭的地位。
責任編輯: 李穎