分布式能源
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據交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，所謂高速公路“綠電自給”工程，是指在不降低高速公路既有使用性能和安全水平前提下，充分利用高速公路用地范圍內的既有土地和屋面資源，因地制宜布設太陽(yáng)能光伏組件、儲能和并網(wǎng)線(xiàn)路等設施，實(shí)現高速公路分布式光伏項目日間發(fā)電量與高速公路沿線(xiàn)隧道、服務(wù)區日間用電量平衡的重大工程。 根據規劃，四川將在36條高速公路布設分布式光伏設施，并按照不低于裝機容量20%的比例同步配建儲能系統。其中，在21條運營(yíng)高速公路規劃光伏裝機規模47兆瓦，年發(fā)電量6萬(wàn)兆瓦時(shí)；在15條在建高速公路規劃光伏裝機規模73兆瓦，年發(fā)電量9萬(wàn)兆瓦時(shí)。 到2025年，四川將初步建成高速公路清潔能源供給體系。屆時(shí)，高速公路分布式光伏裝機容量將達到120兆瓦，年發(fā)電量超15萬(wàn)兆瓦時(shí)，減少碳排放量超10萬(wàn)噸，基本實(shí)現高速公路分布式光伏項目日間發(fā)電量與其沿線(xiàn)隧道、服務(wù)區日間用電量平衡。 |
責任編輯： 李穎
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