截至2月28日,今年新疆鐵路貨運量達3679萬(wàn)噸,同比增長(cháng)4.8%。其中,發(fā)運煤炭2667.7萬(wàn)噸,同比增加13.7%;疆煤外運1464.11萬(wàn)噸,同比增長(cháng)57.3%;烏將鐵路單日發(fā)出列車(chē)最高達100列;蘭新鐵路安北站、臨哈鐵路梧桐水站、格庫鐵路茫崖鎮站三個(gè)分界口日均交接列車(chē)119.5對,同比增加15.5對,多項運輸指標創(chuàng )新高。
鐵路貨運量是新疆經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。新疆鐵路部門(mén)加快推進(jìn)鐵路現代物流體系建設,全力保障煤炭、鋼鐵、化工、化肥、糧食、棉花等重點(diǎn)物資運輸。
近年來(lái),隨著(zhù)新疆鐵路貨運量跨入2億噸大關(guān),烏將鐵路、蘭新鐵路等鐵路通道列車(chē)運行密度增加、局部區段能力趨近飽和。新疆鐵路部門(mén)抓住將淖鐵路開(kāi)通的有利時(shí)機,積極組織煤炭列車(chē)從將淖鐵路出疆運輸。
烏將鐵路是新疆煤炭運輸的主要能源通道。今年以來(lái),隨著(zhù)將淖鐵路開(kāi)通運營(yíng),東疆鐵路環(huán)線(xiàn)成型,打通運輸堵點(diǎn),烏將鐵路運能進(jìn)一步釋放,成為促進(jìn)貨運上量的主要增長(cháng)極。
在增開(kāi)經(jīng)將淖鐵路出疆貨運列車(chē)的同時(shí),將淖鐵路也傳來(lái)喜訊。2月7日,一列滿(mǎn)載煤炭的貨運列車(chē)駛出將淖鐵路三塘湖站,開(kāi)往武漢局厲山站,標志著(zhù)將淖鐵路的貨運車(chē)站開(kāi)始發(fā)揮服務(wù)疆煤外運的作用。
此外,新疆鐵路部門(mén)加強了蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫鐵路分界口的交接車(chē)組織。用足用好臨哈、格庫鐵路通道能力,積極組織裝好的重車(chē)高效交出。
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