2023年南非理查茲港煤炭出口4720萬(wàn)噸 呈現30多年來(lái)最低水平

據南非礦業(yè)周刊網(wǎng)站( miningweekly.com )1月24日從約翰內斯堡發(fā)布的信息，南非私營(yíng)理查茲灣煤港(RBCT)主席 Nosipho Damasane 周四表示，已與南非國有鐵路企業(yè) Transnet 簽署為期三個(gè)月的相互合作協(xié)議，是下一步發(fā)展的好兆頭。

Damasane 在礦業(yè)周刊報道的媒體吹風(fēng)會(huì )上強調，“在過(guò)去的幾個(gè)月里，我們已經(jīng)搭建了一個(gè)非常強大的協(xié)同工作平臺。”

與Damasane一同參加媒體吹風(fēng)會(huì )的還有理查茲灣煤港 RBCT 首席執行官艾倫沃勒(Alan Waller)，南非國家交通運輸集團有限公司Transnet 代理首席執行官米歇爾·菲利普斯Michelle Phillips以及鐵路貨運事業(yè)部(TFR) 代理行政官Russell Baatjies。

她補充說(shuō): “我們實(shí)際上已經(jīng)通過(guò)合作，改善了這條價(jià)值鏈。”她說(shuō)，這項合作協(xié)議使得 Transnet和 RBCT能夠共同探索在資產(chǎn)和基礎設施方面進(jìn)行聯(lián)合投資的機會(huì )，以支持南非北部運輸走廊上的煤炭產(chǎn)業(yè)的運行。

“每天30趟火車(chē)的流程已經(jīng)開(kāi)始起作用。來(lái)自 RBCT 的宏偉計劃與來(lái)自 Transnet 的強大支持，將努力讓港口轉運煤炭的數量回到以前的輝煌。”Damasane 告訴許多報道活動(dòng)的記者。

南非理查茲灣港(Richards Bay Coal Terminal-RBCT)是南非最大的煤炭出口港。

理查茲灣煤港(RBCT)首席執行官艾倫·沃勒(Alan Waller)在媒體吹風(fēng)會(huì )上表示，2023年，理查茲灣煤港(RBCT)煤炭出口量降到4720萬(wàn)噸，跌破了5000萬(wàn)噸關(guān)口，同比下降6.2%，為1992年以來(lái)的最低水平。

2022年該港煤炭出口量為5035萬(wàn)噸，也遠低于2017年創(chuàng )下的7647萬(wàn)噸歷史高位及其額定吞吐能力9100萬(wàn)噸。

2023年，理查茲灣港RBCT出口的煤炭超過(guò)78%運往亞洲，印度就購買(mǎi)了1973萬(wàn)噸，印度一直是RBCT最大的煤炭出口目的地。

去年，由于歐洲煤炭需求大幅下降， RBCT對歐洲大陸的發(fā)貨量同比下降了57%。

南非煤炭出口下降的主要原因，還是該國鐵路運營(yíng)商 Transnet面臨嚴峻挑戰。據了解，南非國家鐵路貨運公司(Transnet)2023年向理查茲灣港的煤炭運輸目標為6000萬(wàn)噸，但面對列車(chē)短缺、脫軌事故和電纜盜竊等挑戰，該公司貨運量未能完成這一目標，并且已連續第6年下降。

RBCT設定2024年煤炭出口目標為5000萬(wàn)噸。目前，該公司鐵路運輸狀況似乎仍未見(jiàn)緩和跡象。1月14日，理查茲灣港附近的運煤鐵路線(xiàn)上又發(fā)生兩列車(chē)相撞事故。

南非大型煤炭開(kāi)采公司Thungela Resources倒也曾表示，列車(chē)相撞事件不會(huì )對其運營(yíng)產(chǎn)生重大影響。盡管如此，隨著(zhù)南非煤炭運輸和供應的變化，全球煤炭市場(chǎng)也將面臨著(zhù)更加復雜的發(fā)展演化，南非煤炭出口的嚴峻挑戰進(jìn)而可能影響世界煤炭市場(chǎng)供應和價(jià)格的變動(dòng)。