歐盟就減少重型車(chē)輛碳排放達成臨時(shí)協(xié)議

據新華社電 歐盟理事會(huì )和歐洲議會(huì )1月18日就重型車(chē)輛二氧化碳減排目標達成臨時(shí)政治協(xié)議，旨在進(jìn)一步減少道路運輸領(lǐng)域二氧化碳排放量，推動(dòng)歐盟到2050年實(shí)現碳中和目標。

歐盟理事會(huì )當天發(fā)布公報說(shuō)，臨時(shí)協(xié)議維持了歐盟委員會(huì )此前在提案中設定的減排目標，即與2019年排放水平相比，從2030年起，新的重型車(chē)輛平均二氧化碳排放量必須減少45%，從2035年起必須減少65%，從2040年起必須減少90%。該目標適用于7.5噸以上重型卡車(chē)和長(cháng)途客車(chē)。

臨時(shí)協(xié)議還擴大了減排指標覆蓋范圍。協(xié)議規定，從2030年起，新的掛車(chē)平均二氧化碳排放量應比2019年減少7.5%，新的半掛車(chē)平均二氧化碳排放量應減少10%。此外，到2035年，新的城市公交車(chē)必須實(shí)現二氧化碳零排放。

歐盟理事會(huì )數據顯示，在歐盟范圍內，目前重型車(chē)輛溫室氣體總排放量占道路交通領(lǐng)域溫室氣體排放量的25%以上。2019年，歐盟針對某些類(lèi)型的重型車(chē)輛設定了2025年至2029年期間以及2030年以后的二氧化碳減排目標，并規定到2022年對減排規定進(jìn)行審查。