記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵集團)獲悉,今年1至9月份,國家鐵路累計發(fā)送貨物28.97億噸,貨物運輸保持高位運行。
一是貨運能力持續擴充。發(fā)揮全國鐵路“一張網(wǎng)”和集中統一調度指揮的優(yōu)勢,用好大秦、唐包、瓦日、浩吉鐵路等主要貨運通道,統籌運用線(xiàn)路、場(chǎng)站、機車(chē)、車(chē)輛及人力資源,優(yōu)化運輸和裝卸車(chē)組織,提升鐵路貨物運輸能力和效率。1至9月份,國家鐵路日均裝車(chē)完成17.66萬(wàn)車(chē),保持高位運行。落實(shí)“一港一策”“一企一策”,積極推動(dòng)“公轉鐵”運輸,增加鐵路運量,全國主要港口鐵路疏港日均裝車(chē)3.15萬(wàn)車(chē)、同比增長(cháng)5.8%,礦石日均裝車(chē)2.81萬(wàn)車(chē),同比增長(cháng)2.2%。加大電煤保供力度,國家鐵路發(fā)送電煤11.35億噸,截至9月底,全國371家鐵路直供電廠(chǎng)存煤可耗天數保持在37天以上。
二是國際聯(lián)運提質(zhì)增效。中歐班列門(mén)戶(hù)網(wǎng)站成功上線(xiàn),進(jìn)一步提升中歐班列服務(wù)品質(zhì)和效率。持續實(shí)施中歐班列擴編增噸措施,提高列車(chē)編組和口岸站交接能力,三季度各鐵路主要口岸日均交車(chē)2479車(chē)、同比增加271車(chē);日均接車(chē)3176車(chē),同比增加565車(chē),再創(chuàng )歷史新高。1至9月份,中歐班列累計開(kāi)行1.3萬(wàn)列、發(fā)送貨物142萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)7%、20%;西部陸海新通道海鐵聯(lián)運集裝箱累計發(fā)送貨物63.3萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)14.2%;中老鐵路累計運輸跨境貨物355萬(wàn)噸,同比增長(cháng)143%。
三是貨運產(chǎn)品優(yōu)化完善。大力發(fā)展集裝化運輸、多式聯(lián)運和快捷物流,提升綜合運輸服務(wù)能力。1至9月份,國家鐵路集裝箱發(fā)送2429萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)5.7%,鐵水聯(lián)運完成945萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)10.3%。推進(jìn)鐵路物流產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和物流裝備創(chuàng )新,三季度增開(kāi)24條跨鐵路局直通快運班列,總數達到302列,成功開(kāi)行整列高鐵快運動(dòng)車(chē)組、50英尺集裝箱鐵路多聯(lián)快車(chē)、35噸寬體集裝箱鐵??炀€(xiàn),貨物運輸時(shí)效和綜合物流成本不斷壓縮,更好地滿(mǎn)足了客戶(hù)多樣化運輸需求。推進(jìn)鐵路物流場(chǎng)站升級,建成了21個(gè)智能化集裝箱場(chǎng)站,提升了鐵路物流智能化數字化水平。
下一步,國鐵集團將以加快建設鐵路現代物流體系為引領(lǐng),密切關(guān)注市場(chǎng)需求變化,優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)各類(lèi)市場(chǎng)主體,精心組織迎峰度冬發(fā)電供暖用煤保供行動(dòng),為服務(wù)國家戰略、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、保障民生需求多作貢獻。
責任編輯: 張磊