中國電煤采購價(jià)格指數(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI周報》(2023年31期)顯示,CECI沿海指數(周)高卡現貨成交價(jià)回落,進(jìn)口指數到岸綜合標煤?jiǎn)蝺r(jià)繼前期持續回落后開(kāi)始小幅上漲。采購經(jīng)理人分項指數中,除供給分指數處于擴張區間外,其他分指數均處于收縮區間,除需求分指數環(huán)比下降外,其他分指數均環(huán)比上升。
本周,隨著(zhù)臺風(fēng)結束氣溫回升,發(fā)電負荷增加,發(fā)電量環(huán)比漲幅較大,供熱量環(huán)比基本持平。電煤耗量環(huán)比有所下降,入廠(chǎng)煤量環(huán)比增長(cháng)較快,電廠(chǎng)煤炭庫存繼續回落。8月10日,納入統計的發(fā)電企業(yè)煤炭庫存可用天數19.4天。
產(chǎn)地方面,榆林區域較為平穩,少數煤礦價(jià)格波動(dòng),目前需求較弱。鄂爾多斯區域,受降雨天氣影響,部分煤礦處于停產(chǎn)、減產(chǎn)狀態(tài),市場(chǎng)觀(guān)望氣氛濃郁,價(jià)格運行偏穩。晉北區域,坑口庫存穩中有增,價(jià)格開(kāi)始小幅下跌。
港口方面,隨著(zhù)強降雨天氣結束,港口調入量逐步恢復。貿易商近期挺價(jià)信心不足,報價(jià)跌幅有所擴大。當前,電廠(chǎng)日耗逐步恢復,廠(chǎng)內庫存緩慢下降,進(jìn)口煤擁有價(jià)格優(yōu)勢,對內貿市場(chǎng)煤采購需求低迷。近期隨著(zhù)來(lái)水增加,水電負荷開(kāi)始改善,對火電的替代效應顯現。
綜合來(lái)看,迎峰度夏已過(guò)大半,動(dòng)力煤市場(chǎng)受多種因素影響,短期價(jià)格仍延續弱勢下行。進(jìn)入8月下旬,預計電廠(chǎng)日耗開(kāi)始回落,市場(chǎng)供需將趨于寬松,疊加長(cháng)協(xié)煤兌現較好,市場(chǎng)煤交易壓力將明顯加大。
本期,CECI進(jìn)口指數到岸綜合標煤?jiǎn)蝺r(jià)969元/噸,較上期小幅上調10元/噸,環(huán)比上調1.0%。本周,進(jìn)口煤價(jià)格小幅上調,其中高低卡漲價(jià)幅度較大。近期進(jìn)口煤市場(chǎng)平緩波動(dòng),電廠(chǎng)中標價(jià)環(huán)比上周漲幅不大,價(jià)格較為平穩。
本期,CECI采購經(jīng)理人指數為49.63%,連續2期處于收縮區間,環(huán)比上升0.46個(gè)百分點(diǎn)。分項指數中,除供給分指數處于擴張區間外,其他分指數均處于收縮區間,除需求分指數環(huán)比下降外,其他分指數均環(huán)比上升。供給分指數51.47%,環(huán)比上升1.04個(gè)百分點(diǎn),連續27期處于擴張區間,表明電煤供給量繼續增加,增幅有所擴大。需求分指數為49.00%,環(huán)比下降0.13個(gè)百分點(diǎn),連續2期處于收縮區間,表明電煤需求量繼續下降,降幅有所擴大。庫存分指數為49.25%,環(huán)比上升0.45個(gè)百分點(diǎn),連續2期處于收縮區間,表明電煤庫存量繼續下降,降幅有所收窄。價(jià)格分指數為46.30%,環(huán)比上升1.76個(gè)百分點(diǎn),連續3期處于收縮區間,表明電煤價(jià)格繼續下降,降幅有所收窄。航運分指數為48.72%,環(huán)比上升2.10個(gè)百分點(diǎn),連續3期處于收縮區間,表明電煤航運價(jià)格繼續下降,降幅有所收窄。
本周(8月4日至8月10日,下同),納入統計的燃煤發(fā)電企業(yè)日均發(fā)電量,環(huán)比(7月28日至8月3日,下同)增長(cháng)12.1%,同比減少3.1%;日均供熱量環(huán)比增長(cháng)4.6%,同比增長(cháng)19.4%;電廠(chǎng)日均耗煤量環(huán)比增長(cháng)9.0%,同比減少3.7%;日均入廠(chǎng)煤量環(huán)比增長(cháng)9.6%,同比減少1.7%。
8月8日,海關(guān)總署公布最新數據顯示,2023年7月份,我國進(jìn)口煤炭3926萬(wàn)噸,較去年同期增加1573.7萬(wàn)噸,增長(cháng)66.9%;較今年6月份減少61.1萬(wàn)噸,下降1.5%。2023年1-7月份,我國進(jìn)口煤炭26118.4萬(wàn)噸,同比增長(cháng)88.6%。
根據國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室監測匯總數據,7月31日-8月6日,全國貨運物流有序運行,其中國家鐵路累計運輸貨物6700.3萬(wàn)噸,環(huán)比下降6.85%;全國高速公路貨車(chē)累計通行5155.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)0.64%。
綜上分析,建議發(fā)電企業(yè)及相關(guān)方協(xié)同努力,一是控制低質(zhì)煤采購,注重高質(zhì)煤的儲存,提升有效存儲量。二是在迎峰度夏結束前,高庫存電廠(chǎng)適當調整庫存,為后續優(yōu)化場(chǎng)內存煤結構做好準備。三是全面梳理今年電煤中長(cháng)期合同簽訂和履約中存在的問(wèn)題,提前謀劃明年電煤中長(cháng)期合同簽訂的原則和工作思路。
責任編輯: 張磊